后轮过坑和减速带时发出磨皮子声的原因有哪些？

刹车盘和后轮减震是导致后轮过坑和减速带时发出磨皮子声的主要原因。首先，检查刹车盘，可能存在的问题有：1. 刹车盘里夹杂着细小的石子，导致行驶中摩擦异响；2. 轮胎轴承异常磨损，可能是由于缺油或疲劳磨损；3. 刹车片材质问题，金属硬点在行驶中可能发出异响；4. 刹车片磨损严重，背板金属运转时产生异响；5. 刹车片挡板变形，蹭到旋转中的轮胎。其次，检查后轮减震。首先要分清楚是漏油还是渗油。如果是漏油，需要更换减震器；如果是减震器上部有油迹，可能是气压减震器的正常润滑，不影响减震性能。如果漏气，按压车身减震器没有阻力，也需要更换减震器。若发现漏油，先拧紧油缸盖螺母，如果仍漏油，可能是油封或密封垫圈损坏，需要更换。如果减震杆拉出时有发卡或轻重不一，要检查活塞与缸筒间隙、连杆弯曲、表面划伤等问题。总之，后轮过坑和减速带时发出磨皮子声，需要重点检查刹车盘和后轮减震，通过排除法找出问题所在，并及时进行维修或更换，以确保行车安全。后轮过坑和减速带时发出磨皮子声，可能是刹车盘或后轮减震出现问题。刹车盘可能夹杂石子、轮胎轴承磨损、刹车片材质问题或挡板变形。后轮减震可能漏油、漏气或油封损坏。通过检查和排除法，找出问题并及时维修，保障行车安全。

重点检查刹车盘和后轮减震先检查刹车片，刹车盘有可能存在的问题1、刹车盘里夹杂着细小的石子，导致行驶中摩擦异响。2、轮胎轴承异常磨损导致的，因为缺油或疲劳磨损等。3、刹车片的主要材质是重金属，会有金属硬点，行驶中可能会发出异响。4、刹车片磨损严重导致的，刹车片的背板是金属的，运转时就会有异响的。5、刹车片挡板变形，就会蹭到旋转中的轮胎等。刹车盘确定没问题后再检查后轮减震，首先要分清楚是漏油还是渗油，如果是比较厉害的漏油，就需要更换减震器。如果是减震器上部有油迹，不用理它，因为有的汽车的减震器是气压减震器，上部需要用油润滑，所以油封处经常运动的减震杆表面被设计成细微的鳞状，使用过程中会有一部分润滑液渗出，漏油并不会影响减震器的减震性能。如果漏气，按压车身减震器没有什么阻力，就需要更化减震器。若发现（查成交价参配优惠政策）漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减震器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震杆，若感到有发卡或轻重不一，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减振器活塞栏连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

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