新车｜奔驰V级“小弟”，搭载1.3升发动机！奔驰T级正式发布会是紧凑型MPV市场的新选择吗？

近日，奔驰正式发布了新款T级紧凑型MPV，作为V级的“小弟”，新车在设计和配置上都有不少亮点。首先，T级采用了奔驰家族化设计，盾型进气格栅和两侧大灯组提升了辨识度。车身尺寸为4498/1859/1811毫米，轴距2716毫米，整体造型方正，侧滑门设计更符合乘用车客户喜好。内饰方面，T级以实用性为主，传统的悬浮式大屏和大量实体按键，中控台和门板增加了黄色装饰件，为车内增添了活力。第二排三个独立座椅带有儿童安全座椅接口，放倒后空间平整。配置上，新车配备了动能方向盘、无钥匙进入、无钥匙启动、7个安全气囊和ADAS驾驶辅助系统。动力方面，T级提供2款柴油发动机和2款汽油发动机，其中汽油版搭载1.3升涡轮增压发动机，最大功率分别为75千瓦和96千瓦，匹配7速双离合器变速箱。值得一提的是，未来T级还将推出纯电版本。早在2012年，奔驰就推出了Citan车型，未来Citan将与T级共同活跃于市场，Citan面向商用客户，而T级主要面向私人用户。至于新车是否会引入国内，目前尚不明确。奔驰T级的发布，为紧凑型MPV市场带来了新的选择。其家族化设计、实用性内饰、丰富配置以及多样化动力系统，都显示出奔驰对这一细分市场的重视。未来，T级能否在国内市场取得成功，还需看其定价和市场策略。但可以肯定的是，T级的加入，将进一步丰富消费者的选择，提升紧凑型MPV市场的竞争。奔驰T级正式发布，作为V级的“小弟”，新车在设计、配置和动力上都有不少亮点。家族化设计提升了辨识度，侧滑门和方正造型更符合乘用车客户喜好。内饰以实用性为主，配置丰富，第二排三个独立座椅带有儿童安全座椅接口。动力上提供2款柴油和2款汽油发动机，未来还将推出纯电版本。T级与Citan共同活跃于市场，分别面向私人和商用客户。新车能否在国内市场取得成功，还需看定价和市场策略。

近日，我们从海外媒体处获悉新款奔驰T级(图片)正式发布，新车作为一款紧凑型MPV，新车采用侧拉门设计与雷诺Kangoo共享平台，前期会推出5座标轴版本，未来也会增加长轴距的7座版车型供用户选择。动力方面，新车将提供2款柴油发动机和2款汽油动力。

新车采用奔驰家族化设计语言打造，采用盾型进气格栅设计，内部三道镀铬装饰搭配奔驰标识，两侧大灯组内部分别设置了两道灯带提升辨识度。此外，新车的前风挡的面积较大，A柱设计了大尺寸三角窗来减小盲区，提升安全性。

作为一台紧凑级MPV新车尺寸并不算大，长宽高分别为4498/1859/1811毫米，轴距为2716毫米。侧面整体造型比较方正，并且采用了侧滑门设计，这也更符合乘用车客户的喜爱，轮辋尺寸达到17英寸，车顶也配备了行李架提升拓展功能。

内饰部分有些老气，并没有采用奔驰最新的家族式设计，传统的悬浮式大屏搭配大量实体按键，可以看出一切都基于实用性优先的原则打造。值得一提的是，车内在中控台以及门板上增加了一些黄色装饰件和外观颜色相互呼应，算是给车内提供了一些活力。

第二排采用三个独立座椅，并且带有儿童安全座椅接口，放倒之后也能得到一个比较平整的空间。此外，新车还配备动能方向盘、无钥匙进入、无钥匙启动、7个安全气囊和ADAS驾驶辅助系统。

动力上，新车将提供2款柴油发动机和2款汽油发动机。其中，汽油动力系统搭载1.3升涡轮增压发动机，最大功率分别为75千瓦和96千瓦，匹配7速双离合器变速箱。值得一提的是，在产品中后期的发展规划中，奔驰T级还将提供纯电版本供用户选择。

早在2012年，奔驰就已涉足紧凑型MPV市场，并推出了Citan车型，同时衍生出了后部盲窗设计的商用版本。未来，Citan将与全新的T级车型共同活跃于市场，不过定位更加清晰，Citan面向商用客户，而T级车主要消费群体为私人用户，而至于新车是否会来到国内，目前还并不清楚。

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