一人一车一狗骑行西藏,大家好,我是33。今天我要分享骑125小踏板去西藏的体验。我选择的是铃木UY踏板,价格亲民,性能出色。虽然我是车盲,但选车标准是耐用、适合小个子,还能带狗狗。125排量对我来说刚好,既不会太重,也能满足需求。铃木UY在网上口碑很好,我对比了几款125踏板后,觉得它性价比很高。我还进行了一些改装,如加装风挡、护杠,换尾箱,总共花费1000元左右。实际骑行中,铃木UY表现非常出色,从318进藏,再从滇藏线回家,一路上从未出过问题。而且它特别省油,在西藏高油价的情况下,每公里成本不到两毛钱。很多人担心加油问题,但铃木UY油箱虽小,但沿途加油站密集,完全不用担心。我曾跑过240公里,遇到好心人帮忙,说明办法总比困难多。当然,这款车也有小缺陷,如轮胎较滑,射灯不够亮等,但考虑到价格,已经非常不错了。总之,进藏并不需要多高级的车,关键在于人的勇气和决心。铃木UY踏板就是一个性价比很高的选择,既安全又省油。当然,其他车型也有各自的优点,关键是找到适合自己的那一款。33的125踏板进藏摩旅体验33分享了她骑铃木UY踏板进藏的全过程。这款车性价比高,适合小个子和带狗狗,125排量刚好满足需求。33还进行了一些改装,提升了车辆性能。实际骑行中,铃木UY表现出色,省油且稳定可靠。沿途加油站密集,不用担心加油问题。虽然有小缺陷,但考虑到价格,已经非常不错。33认为,进藏关键在于人的勇气和决心,任何车都可以实现梦想。
一人一车一狗骑行西藏,大家好,我是33,今天我要聊一聊骑125小踏板去西藏的感受。
我骑的车是铃木的UY踏板,这个车的价格的话不过1万块钱左右,和进藏的很多摩托车相比,真的可以算是便宜的车了。车的性能到底怎么样,今天我就来讲一讲。
因为我本身是不懂车的,它对我来说只是一个代步工具。我选车的要求就是不容易坏,适合小个子,还可以带狗狗。因为我是一个人骑车,一个人骑车说实话还是蛮孤单的,有一个狗的话,我感觉会比较好玩一点。
踏板的话其实有很多,有一些排量高的。因为我的个子比较矮,只有一米五左右,排量稍微大一点的话,对于我讲就重了,125的排量的就成为我的首选。
为什么选择铃木UY,我在网上看到很多人都说是神车,也对比了几款125,感觉这个价位款式都还过得去,就买了。不过我自己加装了风挡、护杠、还换了原车的尾箱,改装总共花了1000块钱左右。
试过之后感觉非常良好,从318进藏,从那曲、比如转中线再从滇藏线回家,一路上从来没有坏过。而且铃木UY特别特别的省油,西藏的油价算高的,反正每天算下来平均一公里不到两毛钱。
很多人也会担心加油的问题,其实完全不存在,铃木UY的油箱比较小,只有六升,一般来说的话,200公里左右就要加一次油,在318沿线的话,100公里左右就会有加油站,所以说一点都不用担心。
回程的时候还是走川藏的中线,我最远跑过240公里,当时遇到了好心人帮忙。所以说反正不管怎么样,办法总比困难多,不要怕。
不过这款车也是会有一些缺陷,比如说百年款的轮胎还是会比较滑,射灯不够亮等等,不过1万块钱嘛要求也不能太高了。又安全又省油,所以说这款车还是很不错的。但是并不是说其他车不好哈,我在路上也看到了很多车,比如说巧格啊,还有UU啊各种踏板车。
大家都会想到底什么样的车能进藏,其实就是一句话:没有怂车,只有怂人。只要你敢做,任何车都可以进藏。
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