大众CC2020款5座车身好看吗？大众CC购车手册

中型车市场竞争激烈，各大厂商纷纷推出独具特色的中型车以争夺市场份额。大众CC作为其中的一员，凭借其独特的设计和丰富的配置，赢得了不少消费者的关注。大众CC的外观设计庄重而大方，前脸多幅式中网和LED大灯展现出高贵的气质。车身尺寸为4864/1870/1447mm，轴距2841mm，车侧线条流畅大气，双五辐式轮圈设计年轻时尚。车尾造型新潮，尾灯设计酷炫，夜间点亮后美观度极高。在功能配置上，大众CC配备了前/后排头部气囊、被动行人保护、主/副驾安全气囊等，为驾乘者提供全方位的安全保障。此外，大众CC的车侧线条流畅，彰显出修长的气质，让车身显得格外大气。网友们对2020款330TSI华颜版国V的外观评价普遍较高。有人认为其轿跑造型、优雅的流线型、犀利的大灯和中网质感都透露出大众最美车型的称谓。但也有人觉得后车门的三角窗不能降下来略显突兀，前悬过长，车头略显短小。总的来说，大众CC2020款5座车身在外观设计上具有较高的辨识度和吸引力，流畅的线条和新潮的车尾造型让人印象深刻。同时，丰富的配置和安全性能也为其增色不少。如果你对这款车感兴趣，不妨亲自去4S店了解一下。大众CC2020款5座车身以其独特的轿跑造型和流畅线条吸引了众多消费者的关注。前脸多幅式中网和LED大灯展现出高贵气质，车身尺寸和轴距保证了车内空间的宽敞。车尾造型新潮，尾灯设计酷炫，夜间点亮后美观度极高。在配置上，大众CC提供了丰富的安全保障，如前/后排头部气囊、被动行人保护等。网友们对其外观评价普遍较高，认为其流线型设计和犀利大灯都彰显出大众最美车型的特质。虽然有人觉得后车门三角窗和前悬略显不足，但整体而言，大众CC2020款5座车身在中型车市场中具有较高的竞争力和吸引力。

中型车是现在市场最为热门的级别之一，这也让厂家对中型车的研发较为重视，毕竟没有人愿意失去这么一块”大蛋糕“。这点从近些年中型车的设计上也能体现出来，本来千篇一律的中型车，如今呈现出百家争鸣的态势。今天我们要说的是大众CC(询底价查参配)，它在同级别中的关注度还是不错的。

大众CC前脸给人一种非常庄重的感觉，加上多幅式中网，稳重中透着大方。

大众CC大灯标配LED远近光灯，大灯呈现出高贵的设计风格，设计非常吸引人，很符合整车的定位。

该车车身尺寸4864/1870/1447mm，轴距2841mm。车侧看上去非常纤长，流畅的线条显得很大气。

这款车前后轮胎规格均为225/55R17，采用了年轻的双五辐式轮圈设计。

大众CC车尾看起来颇具新潮的感觉，尾灯呈现出酷炫的设计风格，设计比较有辨识度，在夜间点亮后也有不错的美观度。

尾灯方面，大众CC尾灯整体显得十分动感，造型比较酷炫，点亮后看起来很动感。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，大众CC的车侧彰显了修长的气质，线条布局不仅看上去很流畅，并且让车身显得格外大气。功能配置方面，大众CC搭载了前/后排头部气囊、被动行人保护、主/副驾安全气囊等配置。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

大众CC2020款5座车身好看吗，让我们来看看广大车主对2020款330TSI华颜版国V针对外观的看法吧：网友@折翅雄鹰说道：“轿跑造型的外观是大多年轻人所喜欢的造型，车身优雅的流线型、犀利的大灯、中网的质感、无不透露出其大众最美车型的称谓。”

网友@微微一笑很爷们说道：“造型很是运动，特别是无框车窗，逼格满满的，要说不好就后车门的三角窗不能降下来，觉得有点突兀。溜背造型贼流畅，要说不好看就是前悬太长啦啊，车头有点短”

网友@高桥教你漂移说道：“外观这个感觉已经不想再费大量的词藻来说，他就是一个轿跑的造型，车内空间从外面来看就有点拱起来，车头车尾都比较的溜造型，就是偏斜，车头就是用子弹头来形容，但不短，车尾溜背。这个算主要的特色，细说，车尾灯，夜晚的造型还是相当的好看的”

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