在比较1.5t涡轮增压发动机和2.0l自然吸气发动机的油耗时，我们不能简单地下结论。虽然自然吸气发动机技术成熟，油耗稳定，但涡轮增压发动机也在不断进步，两者的油耗差距越来越小。而且，没有考虑路况、环境、车型等因素，直接对比油耗是不公平的。理论上，当车速处于最佳燃效比转速区间时，涡轮增压发动机相对更省油。1.5t发动机在低扭时表现更好，输出相同功率时转速更低，加上涡轮增压的加持，泵气损伤更小，省油效果更明显。1.5t发动机的正常油耗水平在7-9L每百公里，而2.0l发动机的油耗也差不多在这个范围内。不同车型、驾驶员、环境、路况等因素都会影响油耗，只要油耗在合理范围内，就都是正常的。除了油耗，1.5t和2.0l在其他方面也各有优劣。购买大排量汽车意味着更高的成本和排量税。在可靠性方面，自然吸气发动机技术更成熟，而涡轮增压发动机的可靠性也在不断提高。在保养成本方面，涡轮增压发动机略高于自然吸气发动机。总之，1.5t和2.0l发动机各有优缺点，选择时需要综合考虑油耗、成本、可靠性等因素，根据自己的需求和使用环境做出合适的选择。
从油耗来看，1.5t与2.0l很难说谁更省油，虽然自然吸气发动机成熟，油耗非常稳定，但是涡轮增压发动机也在进步，油耗差距越来越小。另外，这样对比谁更省油是不公平的，因为没有路况、环境、车型、动力总成等前提，所以贸然说谁更省油都是不具备参考价值。
理论上来说，当车速处于最佳燃效比转速区间时，涡轮增压发动机相对会更省油。1.5t发动机优势在低扭更大，在输出同样功率的前提下，发动机转速则更低，再加上涡轮增压的加持，泵气损伤更小，省油效果会比较明显。
1.5t油耗正常水平在7-9L每百公里，不同车型、驾驶员、环境、路况等因素都会影响油耗，所以油耗只要不是过高，在合理范围以内都是正常的。值得一提的是，这个油耗表现也差不多是2.0l的正常水平，所以两者对比哪个更省油很难得出结论。
除了油耗，1.5t与2.0l在其他环节上，也存在着各种优劣。比如说售价，想要购买大排量汽车，意味着你要付出更多的金钱来支付成本和排量税。还有保养成本和寿命，自然吸气最可靠，毕竟人家“辈分”老，技术稳定。涡轮增压现在也不赖，相比过去不稳定的阶段，如今可靠性基本和自然吸气不分上下。而保养成本方面，涡轮增压相比自然吸气会略高一些。
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