瑞虎81.5T内饰怎么样？瑞虎8购车手册是否值得一读？

瑞虎8作为一款备受关注的SUV车型，其内饰设计同样备受瞩目。整体来看，瑞虎8的内饰走的是简约风格，非对称式中控台搭配银色饰条，简洁而不失时尚感。方向盘采用平底三辐式设计，皮质材质提升了观感。仪表盘采用组合式设计，7英寸显示屏动感十足。中控屏为10.25英寸悬浮式设计，科技感十足，支持CarLife、蓝牙/车载电话、CarPlay等功能。在座椅材质上，瑞虎8采用了仿皮座椅，相比织物材质更显高档。后排空间充裕，满足日常家用需求，还配备了后座出风口。配置方面，瑞虎8标配了陡坡缓降、CarPlay、蓝牙/车载电话、牵引力控制、自动驻车、CarLife、刹车辅助、倒车影像、上坡辅助、前排侧气囊等，大大提升了用车便利性。然而，车主们对瑞虎8的内饰也提出了一些意见。有车主表示，瑞虎8的减震效果不错，但隔音效果有待提升，高速行驶时噪音较大。悬架偏软，座椅支撑性一般，胎噪和风噪较为明显。也有车主反映轮胎噪音较大，偶尔会出现异响。总的来说，瑞虎8的内饰设计简约时尚，配置丰富，空间表现不错，但在隔音和座椅支撑性方面还有提升空间。对于追求性价比和内饰品质的消费者来说，瑞虎8是一个值得考虑的选择。瑞虎81.5T内饰设计简约时尚，非对称式中控台搭配银色饰条，平底三辐式方向盘皮质材质，7英寸组合式仪表盘动感十足。10.25英寸悬浮式中控屏科技感十足，支持CarLife、蓝牙/车载电话、CarPlay等功能。仿皮座椅提升观感，后排空间充裕，配备后座出风口。配置丰富，标配陡坡缓降、CarPlay、蓝牙/车载电话、牵引力控制、自动驻车、CarLife、刹车辅助、倒车影像、上坡辅助、前排侧气囊等，提升用车便利性。然而，隔音效果有待提升，高速行驶时噪音较大，悬架偏软，座椅支撑性一般，胎噪和风噪较为明显。对于追求性价比和内饰品质的消费者来说，瑞虎8是一个值得考虑的选择。

对于车企而言，一款车的生产制造绝非易事，各个方面都要反复斟酌。就比如在内饰设计上，各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格，以迎合市场的主流审美，满足消费群体的需求。今天我们要说的是瑞虎8(询底价查参配)，它在同级别中的关注度还是不错的。

瑞虎8内饰设计走了简练路线，非对称式中控台饰以银色饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

瑞虎8方向盘使用了平底三辐式的设计，同时采用了皮质材质，给人的观感还算不错。

瑞虎8仪表显得十分炫酷，使用组合式的设计，配备了7英寸的显示屏，体现出浓郁的动感特质。

瑞虎8中控屏采用了悬浮式的设计，尺寸为10.25英寸，看起来颇具时尚的感觉，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。另外，中控屏配备了CarLife、蓝牙/车载电话、CarPlay。

该车采用了仿皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感。

瑞虎8后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。另外，这款车配备后座出风口。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，再看下配置，瑞虎8标配了陡坡缓降、CarPlay、蓝牙/车载电话、牵引力控制、自动驻车、CarLife、刹车辅助、倒车影像、上坡辅助、前排侧气囊等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。来看一下后排，瑞虎8后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

瑞虎81.5T内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2019款230TCI手动精英版5座针对内饰的看法吧：网友@victorysun说道：“减震效果很好，但是隔音效果不是很好，所以有时候跑起来的时候会有很大的噪音。”

网友@rockcat23说道：“悬架有点软，坐在里面软绵绵的，座椅支撑也不是很好，车子隔音有点差，车速快一点的时候噪音会比较明显。胎噪和风噪听起来很吵，坐在车里的人会觉得不舒服。”

网友@bjbkzx123说道：“轮胎的噪音有点大，偶尔有一点异响，嘎吱嘎吱(塑料摩擦声)找不到异响源。”

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