福特翼虎行驶中仪表ABS灯、侧滑灯、手刹灯亮,原因何在?

福特翼虎行驶中仪表ABS灯、侧滑灯、手刹灯亮,原因何在?_58汽车

客户在高速行驶中突然遇到福特翼虎仪表ABS灯、侧滑灯、手刹灯亮起,同时4WD关闭、前向碰撞预警、低速安全系统、坡道起步辅助等功能不可用,手刹灯亮起,ABS灯亮起,侧滑灯亮起,胎压灯亮起。维修人员检查后发现故障码全部指向ABS模块,测试ABS网络通讯、供电、搭铁均正常,但ABS模块内部可能存在故障。为了确认问题,维修人员将试驾车的ABS模块安装到故障车上,进行可编程模块安装、启动模块、IVD校准、清除故障码等操作,但问题依旧存在,且出现了新的故障码U2300:51-[ABS]中央配置-未程序设定。经过多次尝试编程、启动、校准、清码,问题仍未解决。维修人员与客户沟通后得知,客户在购车第二天就对车辆进行了刷机操作,包括锁车鸣笛、行车落锁、限速解除、胎压监测等功能。维修人员怀疑是刷机导致的问题,使用OBD启动ABS模块后,问题得到解决。维修福特翼虎仪表ABS灯、侧滑灯、手刹灯亮起的原因主要是ABS模块故障,但由于客户刷机导致新的数据覆盖不了,启动不了模块,增加了维修难度和时间。建议客户不要使用CAN工具对车辆模块进行刷机操作,以免造成不必要的麻烦。福特翼虎仪表ABS灯、侧滑灯、手刹灯亮起,故障原因竟是ABS模块故障。维修人员通过检查故障码、测试ABS网络通讯、供电、搭铁等,发现问题指向ABS模块。尝试更换试驾车ABS模块并进行编程、启动、校准、清码等操作,问题依旧存在。最终发现客户刷机操作导致新数据覆盖不了,使用OBD启动ABS模块后问题得到解决。维修人员提醒客户,不要使用CAN工具刷机,以免增加维修难度和时间。

故障现象:行驶过程中仪表突然提示:4WD关闭、前向碰撞预警不可用、低速安全系统不可用、坡道起步辅助不可用;手刹灯亮、ABS灯亮、侧滑灯亮、胎压灯亮。

维修过程:客户到店情绪比较大,说在高速上跑着跑着就出现故障了,一刹车直接抱死,差点没出问题。接车后检查发现故障确如客户所说,读取故障码:

故障码全部指向ABS模块,都是因为获取不到有效的ABS数据,所以就将重点放在ABS上,测试ABS网络通讯正常;测试ABS供电、搭铁正常;那么原因可能是ABS模块内部故障,

为了进一步确认是ABS的问题遂与试驾车做ABA测试:把试驾车ABS装到故障车上,做可编程模块安装、启动模块、IVD校准、清除故障码,本以为故障能够解决,结果问题依旧,出现了新的故障码:U2300:51-[ABS]中央配置-未程序设定,难道不是ABS模块的问题?提交HAR报告与老师沟通得知此故障码含义为未成功安装ABS模块,编程过程有错误;那么再次编程、启动、校准、清码,还是不成,导入正常车ABS数据做可编还是不成,多次尝试依旧不成功;把故障车ABS装到试驾车上,编程成功,故障现象随之转移,做到这里就没有头绪了,故障可以确定就是ABS模块的问题了,但是故障车编程怎么就是编不上呢?

与客户聊天中得知此车在购车第二天便刷了锁车鸣笛、行车落锁、限速解除、胎压监测。会不会是刷机的问题?与客户沟通,客户回家带来了刷机模块OBD,用OBD启动ABS模块一下就解决了问题,那么编程不成功的原因找到了,就是客户自己刷了数据导致新的数据覆盖不了,启动不了模块导致。

维修总结:故障原因比较好简单,就是ABS模块故障导致的这一序列问题,但是因为刷机后启动不了模块,增加了维修难度、延长了维修时间,耗时费力;所以不建议客户用这些CAN工具对车辆模块刷程序,望此案例能对各位有所帮助。

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