骐达以其独特的外观设计和精细的内饰工艺,成为年轻消费者的理想选择。车身线条流畅,车头饱满,大灯犀利,尾部稳重,整体造型时尚动感。内饰做工精细,用料考究,配备多功能方向盘和8.0英寸多媒体显示屏,提供舒适的驾乘体验。车身尺寸在同级别车型中表现优异,轴距达到2700mm,前后排空间宽敞,后备箱容积充足,储物空间实用。搭载1.6L自然吸气发动机和CVT无级变速器,动力充沛,加速表现上乘。安全配置丰富,包括牵引力控制、碰撞报警、车身稳定控制等,为驾驶者提供全方位的安全保障。骐达凭借其出色的产品力,赢得了年轻消费者的青睐,成为日产品牌的又一”杀手锏”。向年轻进化的安全卫士日产又一“杀手锏”?骐达以其时尚动感的外观设计、精细的内饰工艺、宽敞的车内空间、充沛的动力表现和丰富的安全配置,成为年轻消费者的理想选择。车身线条流畅,车头饱满,大灯犀利,尾部稳重,整体造型符合年轻消费者的审美。内饰做工精细,用料考究,配备多功能方向盘和8.0英寸多媒体显示屏,提供舒适的驾乘体验。车身尺寸在同级别车型中表现优异,轴距达到2700mm,前后排空间宽敞,后备箱容积充足,储物空间实用。搭载1.6L自然吸气发动机和CVT无级变速器,动力充沛,加速表现上乘。安全配置丰富,包括牵引力控制、碰撞报警、车身稳定控制等,为驾驶者提供全方位的安全保障。骐达凭借其出色的产品力,赢得了年轻消费者的青睐,成为日产品牌的又一”杀手锏”。日产骐达以其独特的外观设计、精细的内饰工艺、宽敞的车内空间、充沛的动力表现和丰富的安全配置,成为年轻消费者的理想选择。车身线条流畅,车头饱满,大灯犀利,尾部稳重,整体造型时尚动感。内饰做工精细,用料考究,配备多功能方向盘和8.0英寸多媒体显示屏,提供舒适的驾乘体验。车身尺寸在同级别车型中表现优异,轴距达到2700mm,前后排空间宽敞,后备箱容积充足,储物空间实用。搭载1.6L自然吸气发动机和CVT无级变速器,动力充沛,加速表现上乘。安全配置丰富,包括牵引力控制、碰撞报警、车身稳定控制等,为驾驶者提供全方位的安全保障。骐达凭借其出色的产品力,赢得了年轻消费者的青睐,成为日产品牌的又一”杀手锏”。
先来说说骐达的车身的线条吧。在外观方面,骐达整体的设计比较高的,整个车头看起来饱满,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面来看,新车采用了侧身腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出骐达的造型。稳重饱满的尾部凸显敢坚定的姿态,尾灯同样修长,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
一进入整车的内饰,内饰做工非常精细,用料也是十分的精细。新车还配备了日产最新样式的多功能方向盘。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4393×1766×1539mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,骐达的轴距排在64位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。骐达1.6LCVT智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,骐达的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
日产骐达搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在87位。
骐达的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、碰撞报警/主动刹车、LED日间行车灯、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、胎压监测、发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解骐达,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了骐达的口碑词云,具体情况如下:
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