随着汽车工艺水平的提高,设计语言的丰富,现在各种车型在内饰造型上也是五花八门,个性十足。有的偏向科技风,有的则看上去比较居家,但无论如何,一款内饰养眼的车型是可以提高用车体验的。作为一款指导价12.48万元的车型,福瑞迪的实力如何呢?我们一起来看看吧。福瑞迪内饰造型走了简朴路线,对称式中控台采用了银色饰条修饰,视觉上非常干净素雅。方向盘运用了三辐式的设计,并采用皮质材质,看起来质感尚可。仪表盘呈现出动感的设计风格,运用三炮筒式的设计,能够激发驾驶者的驾驶欲望。不过这款配置车型没有搭载中控液晶屏,需要后期加装,不但让内饰看起来有些落伍,也影响了日常驾驶时的用车便利性。该车配备了仿皮座椅,这样的材质比较受广大消费者喜爱。同时,该车配备驾驶位座椅记忆。福瑞迪后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,功能配置方面,福瑞迪配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。福瑞迪的车尾给人一种十分简约的感觉,干净的设计看着相当舒服。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。2014款1.6L自动Premium福瑞迪内饰材料怎么样,让我们来看看广大车主对2014款1.6L自动Premium针对内饰的看法吧:网友@volvo816说道:“后座减震偏硬,车速稍微高一点过减速带,车尾弹跳”;网友@car0732说道:“座椅很舒适,包裹性强柔软度适中,而且这车减震也不像其他车那么硬,过减速带的时候车内颠簸感不强”;网友@YTDL说道:“舒适度跟其他车主一样,就是悬架有点硬,减速带也挺颠的。”2014款福瑞迪内饰设计简朴,中控台银色饰条修饰,方向盘三辐式皮质材质,仪表盘三炮筒式动感设计。虽无中控液晶屏,但仿皮座椅和驾驶位座椅记忆功能受消费者喜爱。后排空间表现符合主流水平,日常家用足够。功能配置齐全,安全气囊、胎压报警等。车尾简约干净,整体性价比较高。车主反馈座椅舒适,减震适中,但悬架偏硬,过减速带颠簸感较强。
随着汽车工艺水平的提高,设计语言的丰富,现在各种车型在内饰造型上也是五花八门,个性十足。有的偏向科技风,有的则看上去比较居家,但无论如何,一款内饰养眼的车型是可以提高用车体验的。作为一款指导价12.48万元的车型,福瑞迪(询底价查参配)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
福瑞迪内饰造型走了简朴路线,对称式中控台采用了银色饰条修饰,视觉上非常干净素雅。
福瑞迪方向盘运用了三辐式的设计,并采用皮质材质,看起来质感尚可。
福瑞迪仪表盘呈现出动感的设计风格,运用三炮筒式的设计,能够激发驾驶者的驾驶欲望。
这款配置车型没有搭载中控液晶屏,需要后期加装,不但让内饰看起来有些落伍,也影响了日常驾驶时的用车便利性。
该车配备了仿皮座椅,这样的材质比较受广大消费者喜爱。同时,该车配备驾驶位座椅记忆。
福瑞迪后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,功能配置方面,福瑞迪配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。福瑞迪的车尾给人一种十分简约的感觉,干净的设计看着相当舒服。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2014款1.6L自动Premium福瑞迪内饰材料怎么样,让我们来看看广大车主对2014款1.6L自动Premium针对内饰的看法吧:网友@volvo816说道:“后座减震偏硬,车速稍微高一点过减速带,车尾弹跳”
网友@car0732说道:“座椅很舒适,包裹性强柔软度适中,而且这车减震也不像其他车那么硬,过减速带的时候车内颠簸感不强”
网友@YTDL说道:“舒适度跟其他车主一样,就是悬架有点硬,减速带也挺颠的。”
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