最便宜的长安CS75PLUS来了，到底值不值得买？

长安CS75PLUS以其独特的外观设计和丰富的配置吸引了消费者的关注。其家族式前脸设计，大尺寸倒梯形进气格栅和菱形内部设计，以及红色饰条的点缀，使得车头视觉效果突出。内饰采用双12.3寸连屏设计，搭载腾讯梧桐智能车联系统，支持多种语音控制功能。车身尺寸在同级别车型中表现一般，但后备箱容积位居同价位同级别车型之首。动力系统采用2.0T发动机，最大马力233，峰值扭矩390，匹配手自一体变速箱，动力表现上乘。安全配置齐全，包括自动泊车、车道保持、发动机启停、手机无线充电等。发动机启停技术可节省10%-15%的燃油消耗，制动辅助和防抱死制动系统保证行车安全。综合来看，长安CS75PLUS在外观、配置、动力和安全方面表现优秀，值得消费者考虑。长安CS75PLUS以其时尚的外观、丰富的配置、强劲的动力和全面的安全性能，成为消费者关注的焦点。家族式前脸设计和双12.3寸连屏内饰，展现出其独特的魅力。车身尺寸虽然一般，但后备箱容积位居同价位同级别车型之首。2.0T发动机搭配手自一体变速箱，动力表现上乘。安全配置包括自动泊车、车道保持、发动机启停等，其中发动机启停技术可节省燃油消耗，制动辅助和防抱死制动系统保证行车安全。长安CS75PLUS凭借其全面的表现，成为值得考虑的SUV车型。

首先从外观上来说，长安CS75PLUS采用的是长安最新的家族式前脸。在前脸部分，大尺寸的倒梯形进气格栅占的前脸的面积很大。格栅内部采用了菱形的设计，使得前脸更加具有立体感。在格栅上方，还配有一条红色的饰条，使得车头的视觉效果更加突出。

内饰上，长安CS75PLUS采用了双12.3寸的连屏设计，炫酷的液晶仪表和中控大屏，并提供了三种显示风格，满足不同消费者的需求，中控屏幕还搭载了腾讯梧桐智能车联系统，支持语音控制导航，蓝牙连接，语音控制和车联网功能，可以通过语音控制多媒体系统、导航、电话、空调等。

长安CS75PLUS的车长4700mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在16位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

长安CS75PLUS第二代2.0T手自一体旗舰型采用2.0发动机，最大马力233，峰值扭矩达到390，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在32位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、车道保持(LKAS)、发动机启停、手机无线充电、上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、遥控泊车、HUD抬头显示、疲劳提醒、全液晶仪表盘、陡坡缓降、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、碰撞报警/主动刹车等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解长安CS75PLUS，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了长安CS75PLUS的口碑词云，具体情况如下：

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