外观方面,全新别克GL8Avenir采用了全新的家族化飞翼式格栅设计,两侧的头灯组采用了全新Matrix矩阵式的全led大灯,内部8颗类似“钻石晶体”的led灯珠,看上去非常精致。新车的前包围也经过了重新设计,两侧大尺寸的网状进气口搭配有镀铬勾勒,使得整个前脸更加具有立体感。内饰方面,新款车型的整体布局并没有太明显的调整,但是新的车型在细节上做了升级,使整车的豪华感得到了提升。车内中控台的上部分搭配的是贯穿式的木纹饰板,而车内的大部分区域则是皮质材料,中控台和座椅都用上了很多的菱形的设计,让整车看起来更加具有质感。传动系统部分,与之匹配的是9速手自一体变速箱。别克GL8的车长5219mm,车身宽度达到了1878mm,轴距3088mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,别克GL8的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。别克GL8Avenir艾维亚四座尊礼版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。别克GL8搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S,在18-25万MPV车型中排在5位。别克GL8的主/被动安全配置很齐全,包括了防抱死制动(ABS)、膝部气囊、儿童座椅接口、自动泊车、HUD抬头显示、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD/CBC等)、缺气保用轮胎、外后视镜自动防眩目、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、上坡辅助、胎压监测、流媒体内后视镜、自动驻车、LED日间行车灯、手机无线充电、侧安全气帘、陡坡缓降、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达等配置。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。别克GL8作为一款中高端MPV车型,以其豪华的内饰、宽敞的空间、强劲的动力和丰富的安全配置,赢得了消费者的青睐。8.1L的油耗表现和不足23.29万的售价,使其在同级别车型中具有很高的性价比。无论是家庭出行还是商务接待,别克GL8都能满足您的需求。全新别克GL8Avenir以其精致的外观、豪华的内饰、宽敞的空间和丰富的配置,成为中高端MPV市场的佼佼者。2.0T发动机搭配9速手自一体变速箱,动力强劲,油耗经济。安全配置齐全,包括ABS、膝部气囊、HUD抬头显示等,保障驾乘安全。不足23.29万的售价,性价比极高,值得考虑。
外观方面,全新别克GL8Avenir采用了全新的家族化飞翼式格栅设计,两侧的头灯组采用了全新Matrix矩阵式的全led大灯,内部8颗类似“钻石晶体”的led灯珠,看上去非常精致。新车的前包围也经过了重新设计,两侧大尺寸的网状进气口搭配有镀铬勾勒,使得整个前脸更加具有立体感。
内饰方面,新款车型的整体布局并没有太明显的调整,但是新的车型在细节上做了升级,使整车的豪华感得到了提升。车内中控台的上部分搭配的是贯穿式的木纹饰板,而车内的大部分区域则是皮质材料,中控台和座椅都用上了很多的菱形的设计,让整车看起来更加具有质感。传动系统部分,与之匹配的是9速手自一体变速箱。
别克GL8的车长5219mm,车身宽度达到了1878mm,轴距3088mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,别克GL8的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。别克GL8Avenir艾维亚四座尊礼版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
别克GL8搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S,在18-25万MPV车型中排在5位。
别克GL8的主/被动安全配置很齐全,包括了防抱死制动(ABS)、膝部气囊、儿童座椅接口、自动泊车、HUD抬头显示、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD/CBC等)、缺气保用轮胎、外后视镜自动防眩目、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、上坡辅助、胎压监测、流媒体内后视镜、自动驻车、LED日间行车灯、手机无线充电、侧安全气帘、陡坡缓降、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下别克GL8的情况,如下图:
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