新车在外观上延续了现款的设计风格,但增加了几何多光束LED大灯和动态照明系统,提升了科技感。车身侧面和尾部的”火焰式日间行车灯”和AMG风格组件,让新车更加运动。内饰方面,奔驰GLC保持了一贯的豪华感,车内采用大量真皮材质和钢琴烤漆,豪华感十足。中控大屏和液晶仪表盘科技感十足。配置上,配备了自适应巡航、360度全景影像、主动泊车、悬架软硬调节、可变转向比、全景天窗、自动泊车、座椅加热等实用配置。车身尺寸方面,奔驰GLC的长宽高分别为4764×1898×1642mm,轴距达到2973mm,在同级别车型中轴距排名第一。虽然车身尺寸在同级中并不占优势,但内部乘坐空间基本够用,天窗设计增加了空间感。后备箱容积在同价位同级别车型中排名第16,装载能力不错。动力方面,奔驰GLC改款二GLC300L4MATIC豪华型搭载2.0T发动机,最大马力258,峰值扭矩370,匹配手自一体变速箱,带来出色的操控体验。官方实测零百加速成绩6.9秒,在25-40万SUV车型中排名第17。安全配置方面,奔驰GLC非常齐全,包括发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制、牵引力控制、制动力分配、制动辅助、防抱死制动、儿童座椅接口、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持、膝部气囊、前驻车雷达、侧安全气帘、HUD抬头显示等。其中,发动机启停可节省10%-15%燃油消耗,自动驻车避免长时间踩刹车,牵引力控制确保最佳牵引力。从实际购买用户的口碑来看,奔驰GLC在同级别车型中表现优秀,无论是外观、内饰、配置还是动力安全,都得到了用户的高度认可。综合考虑性价比,奔驰GLC无疑是一款值得入手的豪华SUV。奔驰GLC作为一款豪华SUV,在外观、内饰、配置、动力和安全方面都有着出色的表现。新车在保持现款设计风格的基础上,增加了科技感更强的配置,如几何多光束LED大灯和动态照明系统。内饰方面,豪华感和科技感并存,配置丰富实用。车身尺寸和空间表现在同级别车型中处于中上水平。动力上,2.0T发动机搭配手自一体变速箱,带来卓越的操控体验。安全配置齐全,包括发动机启停、自动泊车、牵引力控制等,保障驾驶安全。综合来看,奔驰GLC在同级别豪华SUV中具有很高的性价比,是一款值得推荐的选择。
新车在外观方面沿用现款车的设计风格,并未作出改变。但是新车增加了几何多光束led大灯以及动态照明系统,这也让它拥有了更强的科技性能。此外,车身侧面和尾部依旧采用标志性的“火焰式日间行车灯”,并且加入了全新的amg风格的车身组件,使得新车看上去更加运动。
内饰的整体设计上,奔驰还是保持着一贯的豪华感,但是在配备上,奔驰的豪华不仅体现在配置,在用料上也十分厚道。车内采用了大量的真皮材质,再加上钢琴烤漆的材质,豪华感十足。中控上的大屏和液晶仪表盘,科技感十足。同时在配置上,还配备了自适应巡航、360度全景影像、主动泊车、悬架软硬调节、可变转向比、全景天窗、自动泊车、座椅加热等实用配置。
长宽高分别为4764×1898×1642mm,轴距也达到了2973mm,在同级别的车型中,奔驰GLC的轴距排在1位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰GLC的后备箱容积排在16位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰GLC改款二GLC300L4MATIC豪华型采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到370,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.9S,在25-40万SUV车型中排在17位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、膝部气囊、前驻车雷达、侧安全气帘、HUD抬头显示等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奔驰GLC的情况,如下图:
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