长安CS35PLUS以其挺拔清晰的车身线条和大气的车头设计,展现出独特的肌肉感和精神气。侧面造型拉长了视觉效果,17英寸车轮突出了其动感造型。尾部隐藏式排气和重新勾勒的尾灯设计,彰显了其坚定的姿态和潮流感。车内配置丰富,皮质方向盘四向调节,软塑材质覆盖提升了层次感。7英寸中控液晶屏显示清晰,前排自动空调控制系统自由调节,真皮座椅质感出众。车身尺寸适中,轴距2600mm在同级别中表现优秀,内部乘坐空间基本够用,天窗设计增加了空间感。储物空间和行李厢空间表现理想。搭载1.4T发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩260Nm,在同级别中动力表现上乘。主被动安全配置齐全,包括发动机启停、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助、防抱死制动、儿童座椅接口、手机无线充电、陡坡缓降、上坡辅助、LED日间行车灯、车身稳定控制、牵引力控制、制动力分配、碰撞报警/主动刹车、全液晶仪表盘等。发动机启停技术可节省10%-15%燃油消耗,自动驻车避免长时间踩刹车,制动辅助达到最佳刹车效果。长安CS35PLUS以其高配、精致、安全、动力强劲等特点,成为同级别SUV中的佼佼者。其外观设计、内饰配置、空间表现、动力性能和安全配置都达到了较高水平,满足了消费者对高品质SUV的期待。长安CS35PLUS来了解一下高配且精致吗?长安CS35PLUS以其动感造型、丰富配置、宽敞空间、强劲动力和全面安全,成为同级别SUV中的佼佼者。其外观设计挺拔清晰,内饰配置精致实用,空间表现宽敞舒适,动力性能强劲可靠,安全配置全面周到。长安CS35PLUS凭借其卓越品质,满足了消费者对高品质SUV的期待。
在长安CS35PLUS上,我们可以看到更加挺拔与清晰的车身线条。总体而言,新一代长安CS35PLUS的车头变得更加大气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,大灯点亮后显得很有精神气。侧面看来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用17直径车轮,有助于突出长安CS35PLUS的造型。隐藏式排气的尾部凸显敢坚定的姿态,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更潮流了。
长安CS35PLUS的车里充满了眼前一亮与层次感。配置绝对是长安CS35PLUS的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感层次感清晰,配备一块7.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4330×1825×1660mm,轴距也达到了2600mm,在同级别的车型中,长安CS35PLUS的轴距排在1位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
长安CS35PLUS搭载了一台1.4发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩260Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在3位。
长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、陡坡缓降、上坡辅助、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、碰撞报警/主动刹车、全液晶仪表盘等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
为了更全面客观的了解长安CS35PLUS,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了长安CS35PLUS的口碑词云,具体情况如下:
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