上汽通用别克威朗外观很沉稳大气没让国人失望的紧凑型车？

别克威朗作为一款备受瞩目的紧凑型车，全新改款升级后整体品质有明显提升。外观上，威朗采用了别克家族式车身线条，飞翼式设计和L型尾灯都展现出高级感。内饰方面，三幅式方向盘、软塑材质中控台和8.0英寸液晶屏都体现了高品质。车身尺寸方面，威朗的轴距达到2700mm，前后排空间宽敞，后备箱容积也能满足全家旅行需求。动力上，威朗ProGS顶配版搭载1.5发动机，最大马力184，匹配CVT变速箱，带来出色的操控体验。安全配置方面，威朗配备了丰富的主被动安全配置，如儿童座椅接口、制动辅助、牵引力控制、胎压监测等。用户口碑显示，大家最满意威朗的CVT变速箱、尾翼和倒车影像。总的来说，威朗在外观、内饰、空间、动力和安全配置等方面都表现出色，是一款值得考虑的紧凑型车。别克威朗在紧凑型车市场凭借其沉稳大气的外观、高品质的内饰、宽敞的空间、出色的动力和丰富的安全配置，赢得了消费者的青睐。全新改款升级后的威朗，无论是在外观设计、内饰用料还是配置方面，都展现出了别克家族的高品质。2700mm的轴距带来了宽敞的乘坐空间，1.5发动机和CVT变速箱的组合则提供了平顺且强劲的动力输出。此外，威朗还配备了丰富的主被动安全配置，如儿童座椅接口、制动辅助、牵引力控制等，为驾乘者提供了全方位的安全保障。用户口碑也显示，威朗的CVT变速箱、尾翼和倒车影像等配置受到了大家的一致好评。综合来看，威朗是一款在紧凑型车市场中表现全面、值得信赖的选择。

威朗定位于紧凑型车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近别克家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。轮廓方面，威朗采用了别克家族式车身的线条，飞翼式非常的眼前一亮，两侧简洁干练的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的侧身的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用16直径车轮，有助于突出威朗的造型。在车尾设计部分，威朗采用了很多流行的设计元素，车尾的L型尾灯也具有一定的高级感。

威朗将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰整体。三幅式的方向盘采用了塑料材质，手感好。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮桌椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4688×1786×1472mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，威朗的轴距排在83位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在22位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

威朗ProGS顶配版采用1.5发动机，最大马力184，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在91位。

威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、自动泊车、全液晶仪表盘、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、发动机启停、车道保持(LKAS)、流媒体内后视镜等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解威朗，那么我们根据历史上购买过威朗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威朗最满意的是它的cvt变速箱，另外尾翼、倒车影像也都是大家喜欢它的点。

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