安装座椅加热功能在寒冷的冬天可以为驾驶者和乘客提供温暖,避免长时间坐在冰冷的座椅上对身体造成不适。然而,座椅加热也存在一些缺点,如性价比较低,加热过程耗时较长,还会消耗电瓶电量。值得注意的是,加装座椅加热并不会破坏原座椅。因为座椅加热的温度一般不会超过30度,而汽车座椅的材质,如真皮,耐温可达300度左右,不会受到损坏。此外,对于针织或绒布等易受潮的座椅材质,加热座椅还能起到干燥作用。在使用座椅加热时,还需要注意以下几点:1. 避免在座椅上施加点状负载,以免损坏加热部件。2. 当车载电压下降时,座椅加热会自动关闭,以保证发动机控制系统有足够的电能。3. 停车后及时关闭座椅加热或提前通风,避免再次启动时用电负荷过大。总之,座椅加热功能在提供舒适的同时,也需要注意合理使用和维护,以确保其性能和使用寿命。
安装座椅加热有利弊,好处就是在寒冷的冬天,车座椅因长时间在外面停放,后座椅的材质受寒气影响,变得非常冰冷,人们长期靠椅,对腰背和骨神经都不好,为了让身体暖和起来,这时候的加热座椅对身体就起保暖作用。加热座椅的坏处就是性价比低,座椅需要花费大量的时间来加热,座椅加热也需要消耗电瓶。
加装座椅加热不会破坏原座椅,因为座椅的电加热功能一般情况下是不会超过30度的,因为大多汽车座椅是真皮材质,真牛皮的耐温程度可以到300°左右的,所以是不会损坏到原座椅的。也有些座椅材质是针织或者是绒布类的,这些材质是容易受潮,加热座椅还起到干燥座椅的作用。
加热座椅通常使用注意事项
1、座椅加热装置的加热部件,最好不要跪在座椅上,这样会导致施加点状负载;
2、车载电压下降时,座椅加热装置会自动关闭,保证了发动机控制系统有足够的电能来供电;
3、停放汽车后,记得及时关闭好座椅加热或者提前打开窗户通风,防止再次启动时,用电负荷过大。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7054652/