保时捷“减配门”出台解决方案：恢复功能+整车延保一年，但赔偿金额未公布？

保时捷中国针对转向柱电动调节功能问题出台了解决方案。公司承诺将从2022年第三季度起，分批为受影响客户免费恢复该功能。由于全球半导体供应紧张，恢复工作将持续一段时间。对于最终无法恢复功能的客户，保时捷将提供补偿方案，但具体金额尚未公布。此外，保时捷还将为所有受影响客户提供整车一年延长保修服务。然而，不少车主对保时捷的赔偿方案表示不满。原本承诺的免费加装电动转向柱，现在变为提供2300元代金券补偿。而车主若自行加装该功能，至少需要花费约3万元。受此事件影响的保时捷车型包括Panamera、Cayenne、Macan、911及Taycan等。保时捷在解决“减配门”问题上表现出了一定的诚意，但赔偿方案的不透明和与车主预期的差距，仍引发了部分车主的不满。作为一家高端汽车品牌，保时捷在处理此类问题时，应更加注重与客户的沟通和信任建设，以维护品牌形象和客户满意度。保时捷中国近日公布了针对转向柱电动调节功能问题的解决方案。公司承诺将从2022年第三季度起，分批为受影响客户免费恢复该功能。同时，对于最终无法恢复功能的客户，保时捷将提供补偿方案，但具体金额尚未公布。此外，保时捷还将为所有受影响客户提供整车一年延长保修服务。然而，部分车主对赔偿方案表示不满，认为与预期差距较大。保时捷在处理此类问题时，应更加注重与客户的沟通和信任建设。

5月18日，保时捷中国公布了《保时捷关于转向柱电动调节功能问题的解决方案》。保时捷中国官方表示，针对此前承诺过恢复转向柱电动调节功能的客户，保时捷将履行承诺，免费提供相关功能的恢复服务。该服务将自2022年第三季度起分批启动，鉴于目前全球半导体供应极度紧缺的情况，整体恢复工作会持续一段时间。对于最终没有恢复相关功能的客户，将提供统一的补偿方案。此外，对于所有受影响的客户，保时捷将提供整车一年延长保修服务。

但是！！保时捷没有公布对于最终没有恢复相关功能的客户将提供多少赔偿金额。

近期不少用户反映，交车时被告知原定的电动转向柱受芯片短缺影响而临时改为了手动转向柱，而赔偿方案变动也引发车主不满：由免费为车主加装“电动转向柱”，变为不再免费加装，但向车主提供2300元代金券补偿，而车主若自行加装电动调节功能，则至少需要花费约3万元。据悉，受这一事件影响的保时捷减配车型涉及Panamera、Cayenne、Macan、911及Taycan等。

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