原厂标配中央锁止轮毂的车有哪些？中央锁止轮毂的便利性与挑战

BMW在去年M50周年时推出了限量50台的3.0CSL，装备了中央锁止轮圈。如今，BMW正式发布了这款轻量化锻造MPP中央锁止轮圈，适用于M2/M3/M4车型。这款轮圈采用哑光黑涂装，边缘有MPERFORMANCE字母，镂空轻量化辐条设计，中央锁止机构非常吸引人。中央锁止轮圈源于赛车运动，只需拧动一颗螺丝即可快速拆换。但在民用市场，补胎变得困难。安装时需要930N.m的扭矩，不是所有轮胎店都具备。赛车设计激发了我们对速度与激情的向往，如前铲、宽体、侧裙、尾翼、防滚架、赛车座椅等，总能让我们兴奋不已。BMW的中央锁止轮圈将赛车的便利性带入民用市场，但同时也带来了挑战。轻量化设计和独特外观让人眼前一亮，但安装和维护的难度也不容忽视。对于喜欢驾驶的朋友来说，这款轮圈无疑是一种速度与激情的象征，但在日常使用中还需考虑其实用性。

早在去年M50周年之际，BMW就推出了限量50台的3.0CSL，该车就已经装备了中央锁止轮圈，如今BMW算是正式发布了这款轮圈，在M2/M3/M4上可以改装这款轻量化的锻造MPP中央锁止轮圈，具体的型号我还不清楚，但是光这个镂空的辐条就跟963M一样。

这款锻造的MPP中央锁止轮圈适用于M2/M3/M4中前轮规格为19英寸、后轮规格为20英寸的车型，也就是M3/M4的四驱版以及M2车型。这款轮圈有着哑光黑的涂装，轮圈的边沿还有MPERFORMANCE的字母，镂空轻量化的辐条设计，最吸引眼球的当属轮圈中间的中央锁止机构。

源于赛车运动的中央锁止轮圈，仅需拧动一颗螺丝就能快速拆换轮圈，在分秒必争的赛场当然毋庸置疑。但是在民用市场，除了帅之外，要给中央锁止轮圈补个胎可不是件容易的事情。宝马的这款中央锁止轮圈安装的时候需要930N.m的扭矩，光是这么大的扭力扳手就不是街边轮胎店都有的。

赛车带给了我们速度与激情，而源于赛车的设计也时刻提醒着我们，比如一套前铲、一套宽体、一个侧裙、一个尾翼、一个防滚架、一张赛车座椅等等，每当我们看到关于赛车的设计时，脑海中总能浮现出关于赛车的速度与激情。对于喜欢车、喜欢开车的朋友来说，这些设计总能刺激着我们的神经，让我们变得兴奋。

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