北汽魔方架构曝光！电子后视镜终于量产了吗？

北汽魔方作为北汽集团在智能燃油车领域的全新尝试，其大胆的外观设计和创新的电子后视镜技术，让人眼前一亮。车身尺寸4620/1886/1680mm，轴距2735mm，定位紧凑型SUV，整体比例和谐大气。电动外翻门把手的设计在燃油车中较为罕见，彰显智能科技感。新车最大的亮点是摄像头式电子后视镜，这种设计在量产车上极为罕见，不仅科技感十足，实用性也大幅提升。与传统后视镜相比，视野扩大3倍，遮挡面积减少60%，夜间行车防眩目，雨雪天自动增强图像清晰度。高速、转弯、倒车时视野可暂时扩大，为驾驶安全提供有力保障。车内搭载华为智能驾驶舱，采用鸿蒙系统OS车载系统，与华为设备无缝对接。中控屏搭载麒麟990A芯片，支持5G网络连接，响应速度快。智能场景语音控制、声纹识别、手势识别、面部识别等多模态交互，构建自然的人机交互系统。AR-HUD投影面积60英寸，分辨率854420像素，实现路口引导、驾驶辅助等功能，提高驾驶安全性。北汽魔方基于BMFA架构，是北汽RampD2.0到RampD3.0的全新造车理念。未来将推出油电混增等多种能源系统模式，为消费者提供更智能的出行体验。与华为的合作，使北汽在场景驾驶舱汽车的联网自动驾驶领域达到行业领先水平。我们将持续关注魔方的上市表现，为大家带来更全面的驾驶体验。北汽魔方作为北汽集团在智能燃油车领域的全新力作，凭借其大胆的外观设计、创新的电子后视镜技术以及华为智能驾驶舱的加持，展现出了强大的产品力。车身尺寸和谐大气，电动外翻门把手彰显智能科技感。电子后视镜视野扩大3倍，夜间行车防眩目，雨雪天自动增强图像清晰度，为驾驶安全提供有力保障。华为智能驾驶舱搭载鸿蒙系统OS车载系统，支持5G网络连接，响应速度快。多模态交互构建自然的人机交互系统，AR-HUD投影提高驾驶安全性。基于BMFA架构，魔方代表了北汽RampD2.0到RampD3.0的全新造车理念，未来将推出油电混增等多种能源系统模式，为消费者提供更智能的出行体验。与华为的合作，使北汽在场景驾驶舱汽车的联网自动驾驶领域达到行业领先水平，我们将持续关注魔方的上市表现，为大家带来更全面的驾驶体验。

说起BAIC，相信大家都会很熟悉。作为传统车企，BAIC近年来将燃油车转向新能源领域的速度可以说是非常迅猛。然而时至今日，燃油车仍然是很多消费者仍然渴望甚至是刚需的产品。因此，在新能源和燃油车两方面都有经验的北汽，近日正式发布了全新智能燃油车魔方（查成交价参配优惠政策）。你可能对魔方这个名字很陌生，但从名字就可以看出，它应该算是一个重大创新。毕竟，BAIC是这种新潮命名方法的第一人。的确，魔方车的形象和之前的北汽车有很大的不同。它融合了新能源时代的智能驾驶舱，同时又有燃油车的安心驾驶感。这一次，我们也近距离静态体验了这款新时代燃油车。至于有趣的点，我们一起往下看！

外观够大胆。这一次，北汽下了大力气！从外观上来说，魔方看起来和之前的北汽车型很不一样。要不是认识这款车，你可能都认不出这是北汽的车型。魔方整体形象设计大胆。至于好看不好看，我们暂时不评价。不过确实抓人眼球，甚至这种设计也不亚于那些夸张的新能源车型。可见相比之前的北汽车型，这个魔方，北汽是真的下了功夫！当然，在设计上，魔方也是结合了目前流行的元（查成交价参配优惠政策）素，比如“钻石之星”风格的前格栅设计。结合日间行车灯和中央的细条网，看起来真的很神奇。车身尺寸方面，长宽高分别为4620/1886/1680mm，轴距为2735mm。定位为紧凑型SUV，但整体来看，比例非常和谐，使得整车在硬朗的线条下显得足够大气。采用电动外翻门把手。这种设计在燃油车中并不多见，大部分情况会出现在智能较高的新能源车上。

新车最值得注意的可能就是这款摄像头式电子后视镜了。这种设计在量产车上很少见到，可以说是为数不多的会实现概念车后视镜的车型。相比传统设计，不仅看起来科技感十足，实用性也有很大提升，大大减少了车辆的迎风面积。同时，摄像头的出现可以让驾驶员的视野更开阔、更清晰。与传统后视镜相比，视野扩大3倍，遮挡面积减少60%，夜间行车防眩目，雨雪天自动增强图像清晰度。而且真的很有意思，高速，转弯，倒车都能暂时扩大视野。华为的智能驾驶舱，比新能源汽车更智能，是魔方最大的卖点。华为的智能驾驶舱里面也有干坤。车内整体布局比较简洁，采用环抱式座舱风格，基本看不到物理机械按键。所有的功能和操作都集中在车机系统中。中控屏搭载华为麒麟990A芯片，采用鸿蒙系统OS车载系统，可与华为设备无缝对接。但由于车辆处于调试状态，拍摄时无法开机使用此屏幕。不过通过厂方工作人员的讲解，这套车载系统拥有3.5TOPs的计算能力，支持5G网络连接，在国内同级别燃油车中响应速度非常快。并且结合驾驶场景设置UI级别，逻辑性强，交互流畅。

在智能场景语音控制中，这辆车能看能说，同时接受多模式指令，实现声纹识别、手势识别、面部识别等多种功能。从而构建更自然的人机交互系统。并适配高德地图、网易云音乐、喜马拉雅、AautoQuicker等100多个应用。在娱乐性和交互能力上达到智能驾驶舱的水平。车内采用非感官识别功能。通过车内摄像头识别驾驶员身份后，可以自动调整车辆驾驶舱的记忆设置。此外，它不是一个“无意义”的设置，并且每个内存都不是冗余的，因此dri

此外，仪表盘上的AR-HUD投影面积为60英寸，分辨率为854420像素。仪表、实况导航、驾驶辅助等信息可以直接投射到前挡风玻璃上，实现路口引导、驾驶辅助、视频回放等功能，有效提高驾驶安全性。编辑总结：作为北汽全新的智能造车理念，魔方理念是北汽RampD2.0到RampD3.0。基于北汽BMFA的“魔方”架构，北汽未来将为消费者“制造更智能的汽车”。此外，在此框架下，还将推出“油电混增”等多种能源系统模式。可以看出，魔方将是BAIC未来的重点发展方向，而此次与华为的合作，使BAIC在“场景驾驶舱汽车的联网自动驾驶”领域达到了行业领先水平，为消费者提供了智能化的出行体验。对于这款车未来上市后的表现，我们将持续关注，未来为大家带来更全面的日常驾驶体验。

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