拔掉汽车曲轴箱通风进气管会影响动力输出和排放吗?

拔掉汽车曲轴箱通风进气管会影响动力输出和排放吗?_58汽车

拔掉汽车曲轴箱通风进气管,虽然年检可能检测不出来,但机油可能会进水提前乳化。想要提升动力,不如换低粘度机油。曲轴箱通风是为了平衡曲轴箱与外界的压差,现在家用车的曲轴箱一般都是通大气的。通过pcv阀到进气回路中,可以减少机油油雾对节气门的影响,同时在关闭发动机时,与节气门组成密封,减少机油吸收空气中的水分而乳化。曲轴箱内的高温机油蒸汽也会回收烧掉,所以因压差带来的动力损失真的就没有。pcv阀相当于单向阀,在发动机做功和吸气时,曲轴箱压力会大于大气压力,气体往外跑。大部分含有机油蒸汽的气体通过pcv阀跑到发动机进气回路(在节气门后),但仍有少部分含有机油蒸汽的会跑到节气门前再吸入。所以你打开空滤箱和节气门能看到有一些少量的油渍。总之,不论是你拔掉或没拔掉那根管子,曲轴箱都是通大气的,而不是封闭式曲轴箱。想要靠拔掉曲轴箱通风管提升动力,基本没啥用。还不如换低粘度机油,这样更实在。汽车曲轴箱通风进气管的作用是平衡曲轴箱与外界的压差,减少机油油雾对节气门的影响,同时在关闭发动机时,与节气门组成密封,减少机油吸收空气中的水分而乳化。通过pcv阀,曲轴箱内的高温机油蒸汽会被回收烧掉,从而避免因压差带来的动力损失。拔掉曲轴箱通风管并不能有效提升动力,反而可能导致机油进水提前乳化。想要提升动力,更推荐更换低粘度机油。曲轴箱通风进气管拔掉后,虽然年检可能检测不出来,但对车辆的影响是存在的。pcv阀作为单向阀,在发动机做功和吸气时,曲轴箱压力会大于大气压力,气体往外跑。大部分含有机油蒸汽的气体会通过pcv阀跑到发动机进气回路(在节气门后),但仍有少部分会跑到节气门前再吸入。因此,打开空滤箱和节气门时,可以看到一些少量的油渍。总之,拔掉曲轴箱通风管并不能有效提升动力,反而可能带来一些负面影响。如果想要提升动力,更推荐更换低粘度机油,这样更实在、更有效。同时,保持曲轴箱通风管的完好,也是对车辆的一种保护。

最好不要这么干,虽然年检测不出来,但机油可是实打实可能会进水提前乳化。

况且想考这点提升动力,还不如换低粘度机油实在,曲轴箱通风为了动力是相对一全封闭曲轴箱来说的,现在家用车的曲轴箱一般都是通大气的,

经过pcv阀到进气回路中,与大气相连,用来平衡曲轴箱与外界的压差(之所以用单向阀回路,是想吸入新鲜空气的时候不会和发动机抢气的同时,减少机油油雾对节气门的影响,同时在关闭发动机的时候,与节气门组成密封,减少机油吸收空气中的水分而乳化),曲轴箱内的高温机油蒸汽也会回收烧掉,所以因压差带来的动力损失真的就没有。

pcv阀相当于单向阀,在做功和吸气这两个冲程,

曲轴箱压力会大于大气压力,气体往外跑,很大一部分含有机油蒸汽的气体通过pcv阀跑到发动机进气回路(在节气门后),但仍有少部分含有机油蒸汽的会跑到节气门前再吸入,所以你打开空滤箱和节气门能看到有一些少量的油渍。总之,不论是你拔掉或没拔掉那根管子,曲轴箱都是通大气的,而不是封闭式曲轴箱,想要靠拔掉曲轴箱通风管提升动力,基本没啥用。还不如换低粘度机油。

曲轴箱压力会大于大气压力,气体往外跑,很大一部分含有机油蒸汽的气体通过pcv阀跑到发动机进气回路(在节气门后),但仍有少部分含有机油蒸汽的会跑到节气门前再吸入,所以你打开空滤箱和节气门能看到有一些少量的油渍。

总之,不论是你拔掉或没拔掉那根管子,曲轴箱都是通大气的,而不是封闭式曲轴箱,想要靠拔掉曲轴箱通风管提升动力,基本没啥用。

还不如换低粘度机油。

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