在4S店看车时不慎造成车门小洞,需冷静应对。首先,应主动与店员沟通并承认错误,了解修复成本及方案。若商家要求赔偿,可协商合理方案,如提供保养服务作为补偿。若无法达成一致,可咨询法律途径保护自身权益。同时,商家也应优化服务流程,减少类似事件发生,保障消费者权益。
@vbjk一个研究生张口就骂,哎……
@vbjk我在这个人的评论下面怼了他,这个家伙把我的评论功能给关了,又跑来几个在那舞舞喳喳的叫,那我就这样说吧
我就是4s出身的,商品车出现外观损坏需要喷漆维修的,不管是一毫米还是一米按照现在的法律来说是必须告知消费者,否则都会有退一赔三的风险。除非这个维修是发生在前后保险杠这种塑料件上,我可以无损更换一个全新的,几乎不会被发现。但如果发生在金属部位,不好弄,即使换是门,螺丝也会有拆装痕迹,也会被发现。
如果是我处理,我就不修直接告知消费者并展示受损情况,就是一个小坑的话,十几万的车送几次保养回头免费给修好就出去了,超过二十万的车就拿出一个点作为优惠和客户组合谈就好了。这种处理方式我之前用过几次,这样做没啥风险,总有人对这种小瑕疵不在意而乐不为。
不管怎样做,这里都涉及到成本。如果是客户造成,4s最希望的解决方案就是当事人给买了,但现实中几乎没有谈拢的。你这是碰了坑,还有客户开着没交钱的商品车在院子里撞了的,试驾车撞的稀里哗啦的,那损失更大。这里当然有4s的管理责任,但责任和成本如何划分,小来小去4s也不会太纠结毕竟就是做这行的,风险也都知道,就看怎么谈了。但如果是大的事故最终可能都需要第三方的裁决。
我为啥怼那个人呢,把人商品车碰了还振振有词,仗着自己一个研究生的身份多读了几年书这个词儿让他(我没搞清楚他是男是女)拽的。现在的4s水平能力真是差劲,你不让他赔了你觉得他会感谢你吗?他不照样在这里叫嚣吗?
如果是我处理这样的,当事人就这态度就杠啊,你是个商家你有理,你还怕一个学生了。报警先留个案底,把这件事儿坐实。商品车被人碰了受损,车架号多少,当事人是谁,留好证据接下来咋维权都好办。不管便宜卖还是修了卖,只要留好证据,形成证据链因为当事人的过失造成的损失就可以主张赔偿,不赔偿可以走程序,看谁能折腾过谁。怎么了?口口声声讲什么法律,那就法律上见就完了。怎么还弄不过这么个人了。
当然了最后这一段是气话,现实中一般不会这么干。大多数4s就认倒霉了,毕竟现在4s是弱势的,从业者年纪也都不大,不爱去整这些事情。但是如果你是4s的你记住,你的退让并不会得到认可,只会得到更多的口诛笔伐。还是想想咋把流程做好少出事儿,或者出了事儿以什么标准来应对。
还有个叫@有啥好看的让我以后出交通事故就把对方车买下来。这种不用脑子的话不知道你是咋想的。我的车150万的第三者险,应该可以覆盖大部分的交通事故。所以如果出险那也是保险公司和对方车主协商和我没有一点关系,你好好体会一下。
ps:这一条我也关了评论,关评论让我找到了小时候打完别人就跑,边跑边喊打不着瞎眼毛的感觉
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