ACC系统通过车前测距监控系统(FrontAssist)测定前方车辆位置,利用雷达传感器在散热器格栅内工作,可识别最远约100米的前车,通过监测距离和速度变化,发出不同级别的警告和自动制动干预,以避免碰撞。但需注意系统存在物理和系统极限,驾驶员需保持警觉并随时准备制动。
1,车前测距监控系统功能
车前测距监控系统(FrontAssist)可帮助避免追尾事故。车前测距监控系统在其系统极限范围(划重点!存在系统极限!)内能够向驾驶员发出碰撞警告、在汽车处于危险情况时做好紧急制动准备、帮助驾驶员进行制动和启动自动制动。
a)车距警告
如果系统识别到跟车过近存在安全危险,则可以在从约65km/h至210km/h的车速范围内通过组合仪表显示屏中的一个相应的显示向驾驶员示警。
警告时刻因交通情况和驾驶员行为而各异。
b)预警
如果系统识别到可能与移动的前车发生碰撞,则可以在从约30km/h至210km/h的车速范围内通过组合仪表显示屏中的一个相应的显示向驾驶员示警。
警告时刻因交通情况和驾驶员行为而各异。同时会使汽车为可能的紧急制动作好准备。
c)紧急警告
如果驾驶员仍未对此预警作出反应,则可能在从约30km/h至210km/h的车速范围内通过系统的一次主动制动干预施加短暂的制动冲击,以便提醒驾驶员注意正在增加的碰撞危险。警告时刻因交通情况和驾驶员行为而各异。
d)自动制动
如果驾驶员对此紧急警告也未作出反应,则系统可以在从约5km/h至210km/h的车速范围内用逐级增大的制动力自动使汽车减速。通过在面临碰撞危险时降低平均车速,此系统可以帮助减轻事故后果。
e)制动支持
如果车前测距监控系统确定,驾驶员在面临碰撞危险时进行的制动不充分,则此系统可以在从约5km/h至210km/h的车速范围内提高制动力,从而帮助避免碰撞。只有用力踩下制动踏板期间,才提供制动支持。
2,车前测距监控系统雷达位置
VW标志后方的散热器格栅内
TIPS:
a)只可识别最远约100m的前车。
b)必要时请清洁雷达传感器。此雷达传感器的视野可能受污物(如泥泞或积雪)或受环境因素(如强降雨或水滴)影响。在这种情况下车前测距监控系统(FrontAssist)不起作用。组合仪表显示屏上会出现FrontAssist:nosensorview!(前部辅助系统:传感器无数据!)。
c)当雷达反射信号较强,例如在停车库内或存在金属物品(例如嵌入行车道内的轨道或工地围板或减速带)时,车前测距监控系统的功能会受到影响。
d)雷达传感器前方和四周的区域不得被贴签、附加大灯、牌照装饰框或其他类似物体遮盖,因为这样做可能会影响车前测距监控系统的功能。
e)汽车改装,例如“降低底盘高度”或对汽车前部的饰板进行更改,可能导致车前测距监控系统的功能受到影响。因此请由上汽大众经销商为您改装。
f)在车身前部上进行的不恰当的维修可能导致雷达传感器位置错误,从而影响车前测距监控系统的功能。因此请由上汽大众经销商进行维修。
3,注意事项:
车前测距监控系统的智能技术不可能超越物理和系统极限。驾驶员始终有责任及时进行制动。如果车前测距监控系统报警,则要根据交通情况立即通过脚制动器使汽车减速或避开障碍物。
以下情况是车前测距监控系统极限,可能导致车前测距监控系统无反应、反应滞后或产生不必要的反应:
–急弯行驶时。
–油门踏板踩到底时。
–车前测距监控系统关闭或出现故障时。
–手动关闭了TCS或ESC时。
–ESC进行调节时。
–当汽车上或已电气连接的挂车上有多个制动信号灯出现故障时。
–雷达测距传感器脏污或被遮盖时。
–存在金属物品(例如嵌入行车道内的轨道或工地围板或减速带)时。
–当汽车倒车时。
–汽车猛烈加速时。
–下雪或下大雨时。
–机动车很窄时,例如摩托车。
–汽车错开行驶时。
–汽车横向行驶时。
–汽车迎面开来时。
–交通状况不明确时。
–其他汽车的装载加装件和车辆加装件向侧面、后侧或上部伸出,超出汽车边沿。
关于车前测距监控系统更多详情,请参阅使用手册。
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