大众ID.5辅助驾驶在EuroNCAP测试中获得高分吗？

5月13日，智车派了解到，著名汽车碰撞测试机构EuroNCAP给予了大众ID.5的驾驶员辅助系统(TravelAssist)最高分。大众ID.5在获得4分后获得了“非常好”的评级。ID.5的协助能力得分为76%。在驾驶员参与度下，大众ID.5获得77.9分(满分100分)。该分数基于四个子类别，每个子类别总分25分。ID.5在消费者信息方面获得20分，系统状态方面获得22.9分，驾驶员监控方面获得10分，驾驶协作方面获得25.0分。EuroNCAP将ID.5的驾驶员监控能力评为“足够”。根据其评论，大众并未为ID.5配备内置摄像头，仅依靠驾驶员的方向盘输入进行监控。在车辆辅助方面，ID.5获得77.0分(满分100分)。ID.5的速度辅助系统似乎给EuroNCAP专家留下了深刻印象，因为它几乎获得了满分24.3分的成绩(满分25分)。大众将基于地图的限速信息与实时摄像头输入相结合，以管理固定、可变和临时限速标志。该系统会根据即将到来的道路特征(例如弯道和路口)调整速度。大众汽车的驾驶员辅助系统(TravelAssist)在转向辅助方面获得了满分35分。而ID.5的自适应巡航控制性能仅获得17.7分(满分40分)。大众ID.5TravelAssist获得了85%的安全备份。在“系统故障”这一分类中，它得到了25分(总分25分)，在“司机无反应干预”这一分类中得到了20分(总分25分)。ID.5在避碰测试中也表现良好，得分为40.7分(满分50分)。EuroNCAP专家评论ID.5称：“大众ID.5提供了非常出色的车辆辅助功能和类似水平的驾驶员参与度。结合出色的安全备份，该系统总体上提供了非常好的高速公路辅助。”大众ID.5在EuroNCAP的测试中表现出色，其驾驶员辅助系统TravelAssist获得了最高分。ID.5在驾驶员参与度、车辆辅助、安全备份等方面均获得了高分，尤其是在速度辅助系统和转向辅助方面表现出色。虽然缺少内置摄像头，但ID.5的驾驶员监控能力仍被评为“足够”。整体来看，大众ID.5的辅助驾驶系统为驾驶者提供了非常出色的高速公路辅助，确保了行车安全。

5月13日，智车派了解到，著名汽车碰撞测试机构EuroNCAP(全称：欧洲新车安全评鉴协会)给予了大众ID.5的驾驶员辅助系统(TravelAssist)最高分。

大众ID.5在获得4分后获得了“非常好”的评级。ID.5的协助能力得分为76%。在驾驶员参与度下，大众ID.5获得77.9分(满分100分)。该分数基于四个子类别，每个子类别总分25分。

ID.5在消费者信息方面获得20分，系统状态方面获得22.9分，驾驶员监控方面获得10分，驾驶协作方面获得25.0分。

EuroNCAP将ID.5的驾驶员监控能力评为“足够”。根据其评论，大众并未为ID.5配备内置摄像头，仅依靠驾驶员的方向盘输入进行监控。

在车辆辅助方面，ID.5获得77.0分(满分100分)。ID.5的速度辅助系统似乎给EuroNCAP专家留下了深刻印象，因为它几乎获得了满分24.3分的成绩(满分25分)。

“大众将基于地图的限速信息与实时摄像头输入相结合，以管理固定、可变和临时限速标志。该系统会根据即将到来的道路特征(例如弯道和路口)调整速度，”专家评论道。

大众汽车的驾驶员辅助系统(TravelAssist)在转向辅助方面获得了满分35分。而ID.5的自适应巡航控制性能仅获得17.7分(满分40分)。

大众ID.5TravelAssist获得了85%的安全备份。在“系统故障”这一分类中，它得到了25分(总分25分)，在“司机无反应干预”这一分类中得到了20分(总分25分)。ID.5在避碰测试中也表现良好，得分为40.7分(满分50分)。

EuroNCAP专家评论ID.5称：“大众ID.5提供了非常出色的车辆辅助功能和类似水平的驾驶员参与度。结合出色的安全备份，该系统总体上提供了非常好的高速公路辅助。”

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。