为什么美国车都是三缸机？美国车真的只有三缸发动机吗？

美国车并不都是三缸发动机，也有四缸六缸等。在中国A级轿车市场，美国车企投放的三缸车型较多，导致消费者误以为美国车只有三缸机。欧洲消费者对三缸车的接受程度也不尽相同，购车需求主要在空间、价格、动力等方面，而非机械结构或技术层面。全球汽车厂商都在响应节能减排，小排量三缸车型越来越多，四缸车型逐渐减少。这不一定是消费者接受了三缸机，也可能是其他动力总成车型选择变少，市场导向的结果。美国车并非只有三缸发动机，四缸六缸等也存在。中国A级轿车市场美国三缸车型较多，造成误解。欧洲消费者购车需求多样，不局限于机械结构。全球汽车厂商响应节能减排，三缸车型增多，四缸车型减少，是市场导向的结果，而非消费者完全接受三缸机。

实际上，美国车并不都是搭载三缸发动机，也有四缸六缸或者其他形式的发动机装置。不过说，在中国车市场美国车给消费者认为只有三缸发动机也不意外。目前中国汽车销售市场潜在消费者最多的应该是A级轿车市场，恰恰在这个消费群体最多的消费市场里，美国车企投放的产品绝大多数是三缸车型，久而久之口口相传都误以为美国车在中国只有三缸车型。

欧洲的汽车消费者并不都是能接受三缸发动机车型。关于消费者对于消费车型的选择，对其影响因素还是很多的。消费者的购买需求一般是在空间、价格、动力以及内外饰设计等等层面，这些需求都处于汽车的结果层面，并不关乎车辆机械结构以及软件技术层面。发动机缸数或者动力总成结构也许就不在乎了。

消费者购车只能在汽车市场已有的车型中选择，不能说完全按照自身期望定制生产，因此消费者最终所购买的车型也许是市场导向的结果。现在全世界的汽车厂家都在响应节能减排大趋势，搭载小排量涡轮增压三缸发动机的车型越拉越多，搭载四缸发动机车型逐渐减少。这样的车型占有率变化，不一定是消费者接受了三缸机，也有可能是其他形式动力总成的车型选项少了。

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