汽车离合器如何检查和保养？

在发动机怠速状态下，踩下离合器踏板几乎触底时，才能切断离合器；或是踩下离合器踏板，感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声；或挂挡后不抬离合器踏板，车辆开始行驶，这都表明该车的离合器分离不彻底。离合器打滑，其原因可能是离合器踏板自由行程太小、分离轴承经常压在膜片弹簧上，使压盘总是处于半分离状态；离合器压盘弹簧过软或有折断；离合器与飞轮连接的螺丝松动等。如果在使用离合器过程中出现异响也是不正常的，其故障原因可能是分离轴承磨损严重、轴承回位弹簧过软或折断、膜片弹簧支架有故障等。当踩下离合器踏板到3/4时，离合器就应该稳固接合。否则检查其行程是否合适，可以用直尺在踏板处测量，先测出踏板最高位置高度，再测出踩下踏板到感到有阻力时的高度，两个数值的差就是该车离合器行程数值。对于离合器的保养，由于分离轴承长期外露工作，润滑条件很差，因此每工作300至500小时后，应将分离轴承拆下，用柴油清洁干净，使之转动灵活，然后放入装有黄油的容器中加热，直至黄油渗满轴承为止，待冷却凝固后再取出装上。分离爪和轴承盖螺旋斜面之间应经常擦洗干净并用机油或黄油润滑，并经常向分离爪上的小油孔滴机油以润滑分离爪和分离爪座。离合器内摩擦片、主动片及压盘上沾有油污或生锈时，应拆开除去或油污，并用汽油或煤油清洗干净，晾干后装上。清洗或更换离合器轴承后，应涂以适量黄油，并使带有防尘盖的一侧对着离合器，不得装反，防止油污流入离合器中，使离合器打滑。定期调整离合器的操纵机构，清除泥土，拧紧所有连接螺栓，按规定润滑离合器踏板轴。如发现摩擦片露出铆钉头，出现裂纹、破碎、大面积烧焦以及每片摩擦片磨损到厚度小于3.4毫米时，均应更换新的摩擦片。汽车离合器的检查和保养至关重要，通过正确的方法可以确保离合器的正常工作，延长其使用寿命。定期检查离合器的分离情况、行程、异响等，发现问题及时解决。同时，注意离合器的清洁和润滑，避免油污和锈蚀。对于磨损严重的摩擦片，应及时更换，以保证离合器的正常工作。通过这些方法，可以确保汽车离合器的性能和寿命，为驾驶安全提供保障。汽车离合器的检查和保养是确保其正常工作和延长使用寿命的关键。通过检查离合器的分离情况、行程和异响，可以及时发现并解决问题。同时，定期进行清洁、润滑和调整，避免油污和锈蚀，确保离合器的性能。对于磨损严重的摩擦片，应及时更换，以保证离合器的正常工作。通过这些方法，可以为驾驶安全提供保障。

1、在发动机怠速状态下，踩下离合器踏板几乎触底时，才能切断离合器；或是踩下离合器踏板，感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声；或挂挡后不抬离合器踏板，车辆开始行驶，这都表明该车的离合器分离不彻底。

2、离合器打滑，其原因是：离合器踏板自由行程太小、分离轴承经常压在膜片弹簧上，使压盘总是处于半分离状态；离合器压盘弹簧过软或有折断；离合器与飞轮连接的螺丝松动等。

3、如果在使用离合器过程中出现异响也是不正常的。其故障原因是：分离轴承磨损严重、轴承回位弹簧过软或折断、膜片弹簧支架有故障等。

4、当踩下离合器踏板到3/4时，离合器就应该稳固接合。否则检查其行程是否合适，可以用直尺在踏板处测量，先测出踏板最高位置高度，再测出踩下踏板到感到有阻力时的高度，两个数值的差就是该车离合器行程数值。

1、由于分离轴承长期外露工作，润滑条件很差，因此每工作300至500小时后，应将分离轴承拆下，用柴油清洁干净，使之转动灵活，然后放入装有黄油的容器中加热，直至黄油渗满轴承为止，待冷却凝固后再取出装上。

2、分离爪和轴承盖螺旋斜面之间应经常擦洗干净并用机油或黄油润滑，并经常向分离爪上的小油孔滴机油以润滑分离爪和分离爪座。

3、离合器内摩擦片、主动片及压盘上沾有油污或生锈时，应拆开除去或油污，并用汽油或煤油清洗干净，晾干后装上。

4、清洗或更换离合器轴承后，应涂以适量黄油，并使带有防尘盖的一侧对着离合器，不得装反，防止油污流入离合器中，使离合器打滑。

5、定期调整离合器的操纵机构，清除泥土，拧紧所有连接螺栓，按规定润滑离合器踏板轴。

6、如发现摩擦片露出铆钉头，出现裂纹、破碎、大面积烧焦以及每片摩擦片磨损到厚度小于3.4毫米时，均应更换新的摩擦片。

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