奇骏2020款已经发布，楼兰何时迎来改款？

奇骏2020款已经亮相，楼兰的改款也备受期待。据悉，楼兰的下一次改款很可能是换代，将搭载2.0T可变压缩比发动机，同时对底盘和内饰进行升级。目前楼兰主打25-28万的价位区间，老款2.5L自吸发动机将继续作为入门级选择。改款后的楼兰有望在空间、动力和配置上有所提升，吸引更多消费者。现款楼兰销量一直不温不火，主要原因有三：1. 动力配置低配太低，高配又太贵；2. 整车平台老旧，底盘和内饰略显过时；3. 造型设计虽然有人喜欢，但也有人难以接受。如果能在造型上进行优化，同时增加七座版本，楼兰的月销量有望达到五六千台。此外，楼兰在共振和CVT变速箱异响等问题上也存在一些不足。随着新平台的引入，这些问题有望得到解决。总的来说，楼兰的改款换代备受期待，有望在动力、空间和配置上带来全面提升，满足更多消费者的需求。奇骏2020款已经发布，楼兰的改款换代也备受期待。据悉，楼兰的下一次改款很可能是换代，将搭载2.0T可变压缩比发动机，同时对底盘和内饰进行升级。改款后的楼兰有望在空间、动力和配置上有所提升，吸引更多消费者。现款楼兰销量不温不火，主要原因包括动力配置、整车平台和造型设计等方面。如果能在这些方面进行优化，楼兰的月销量有望达到五六千台。随着新平台的引入，楼兰在共振和CVT变速箱异响等问题上也有望得到解决。总的来说，楼兰的改款换代备受期待，有望在动力、空间和配置上带来全面提升，满足更多消费者的需求。

楼兰（查成交价参配优惠政策）再改就是换代了应该，换2.0t可变压缩比发动机，改猪大肠，希望能换个造型，空间大点，可惜了比汉兰达（查成交价参配优惠政策）还大的尺寸，还没奇骏大的空间，主打25-28万的价位区间，老2.5自吸还继续拉低入门，然后大五座，应该能火！现款一直不温不火，原因主要有三个，1动力低配太低，高配太贵2整车平台老旧，底盘猪大肠，内饰感觉像80年代，3造型，这个造型虽然我觉得好看，但是也有真欣赏不了的，弄个汉兰达那样平直的造型，内部空间优化一下，甚至出个七座，吊打汉兰达不敢说，至少月销五六千应该不成问题，本人不喜欢七座SUV，希望楼兰能出高配版五座，后备箱空间优化一下，参考奇骏，不要学汉兰达，五座最低配，就买了四个轮子！当然还有一些问题，比如共振，cvt变速箱异响，这些随着换新平台都能迎刃而解，变速箱异响是日产特色，应该跑两万以后都会有

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