长安汽车·新能源奔奔E-Star配置丰富,动力平顺？是否符合消费者需求

过去国产车一直给人以技术不行只会纯堆配置的印象，在一代代中国汽车工匠的努力下，不但在质量、性价比方面有了很大的进步，各方面都取得了不小的进步。今天给大家带来的是奔奔E-Star，它的亮点不少。下面我们就一起看看吧。

首先从外观来看，奔奔E-Star车头看起来非常时尚动感，看起来具有运动气息。同时，前车灯呈现出干净清爽的设计风格，符合消费者的审美。该车配备了大灯高度调节,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是3770MM*1650MM*1570MM，该车采用了时尚运动的线条，车身给人一种非常冷酷的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾部分，车尾看起来非常精致，尾灯看上去很有精简的感觉，整体布局给人印象深刻。

坐进车里，奔奔E-Star内饰呈现出端庄的设计风格，很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘外观看起来非常好，配备了方向盘手动上下调节等功能，尽显大气感。看一下中控，采用10.25英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，很符合该车气质。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出硬派的设计风格，造型走了运动路线。该车采用了织物座椅，座椅宽大厚实，支撑性和舒适性不错。

高达310公里的续航里程，必定能够缓解车主的续航里程焦虑。

奔奔E-Star的主/被动安全配置比较齐全，包括了LED日间行车灯、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、上坡辅助、胎压监测等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。

总结全文：前面已经把这款车介绍的差不多了，相信不少买车的用户都是看中了它的舒适性和实用性。该款长安汽车·新能源奔奔E-Star拥有丰富的配置和平顺的动力，外观时尚动感，内饰设计端庄大气。310公里的续航里程解决了续航焦虑，主/被动安全配置齐全。符合消费者需求，是否是你的理想选择？

过去国产车一直给人以技术不行只会纯堆配置的印象，在一代代中国汽车工匠的努力下，不但在质量、性价比方面有了很大的进步，各方面都取得了不小的进步。今天给大家带来的是奔奔E-Star，它的亮点不少。下面我们就一起看看吧。

首先从外观来看，奔奔E-Star车头看起来非常时尚动感，看起来具有运动气息。同时，前车灯呈现出干净清爽的设计风格，符合消费者的审美。该车配备了大灯高度调节,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是3770MM*1650MM*1570MM，该车采用了时尚运动的线条，车身给人一种非常冷酷的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾部分，车尾看起来非常精致，尾灯看上去很有精简的感觉，整体布局给人印象深刻。

坐进车里，奔奔E-Star内饰呈现出端庄的设计风格，很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘外观看起来非常好，配备了方向盘手动上下调节等功能，尽显大气感。看一下中控，采用10.25英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，很符合该车气质。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出硬派的设计风格，造型走了运动路线。该车采用了织物座椅，座椅宽大厚实，支撑性和舒适性不错。

高达310公里的续航里程，必定能够缓解车主的续航里程焦虑。

奔奔E-Star的主/被动安全配置比较齐全，包括了LED日间行车灯、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、上坡辅助、胎压监测等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。

总结全文：前面已经把这款车介绍的差不多了，相信不少买车的用户都是看中了它的舒适性和实用性。

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