买宝马330Li的人，到底是怎样的一群人？

正文：宝马3系是宝马品牌中最具代表性的车型之一，而330Li则是该系列中最为受欢迎的车型之一。那么，究竟是哪些人在购买宝马330Li呢？他们有着什么样的特点和需求？首先，我们可以发现，大部分购买320或318的车主都是比较讲究的人。这是因为这两款车型虽然动力表现不错，但底盘却无法完全发挥其最大实力。相比之下，330Li搭载了252匹马力和350Nm的动力输出，能够更好地展现底盘的实力，让驾驶者真正感受到宝马品牌的精髓所在。因此，选择购买330Li的车主往往都对车辆性能有着较高的要求。其次，这些车主在购买时也存在一定的纠结。因为除了更好的动力表现外，330Li还配备了相对累赘的车身，这使得一些车主担心是否会顾虑太多。尽管加长版车型的运动性不比标轴版差，但它已经不再是一款专注于性能的车型，而是要兼顾后排乘客的需求。这就像一个买了顶级球鞋去上班的中年男一样，虽然喜欢打球只是象征罢了。然而，笔者认为，选择购买330Li的车主才是真正懂得宝马品牌精髓的人。首先，目前330Li的裸车售价已经降到了35万左右，这个价格甚至比入门级的5系还要便宜。其次，宝马品牌的精髓在于操控性能，而这一代三系则依然保留了其驾驶沟通感、挑逗感和纯粹性等精华元素。因此，开着3系的车主才能够真正地领略到宝马品牌的魅力所在。最后要说的是，做凤尾的人永远不会明白鸡头的乐趣所在。

有讲究，也很纠结的人。说讲究，是因为大部分3系车主都是买320居多，买318的也不在少数。但平心而论，对现款3系（F30/F35）来说，320和318确实不能发挥出其底盘的最大实力，也就是底盘比动力总成更出色。所以，330那252匹的马力、350Nm的动力输出才能与其底盘相称，才能发挥出3系真正的乐趣（当然了，在它之上还有海外的340、以及M3）。所以，买330的朋友，恭喜你们能享受一款真3系。但为何说纠结？因为买320加长的人不少，但330加长的，性质就变了。更好的动力，但配一个相对累赘的车身，总感觉顾虑太多了。虽然，加长版车型的运动性不显得比标轴版差，但这车的性质变了，变成一款不再专注于性能，而是要顾及后排乘客的车了。好比一个买了顶级球鞋去上班的中年男，喜欢打球只是象征罢了。然而，我依然认为，330Li比5系更有意义。首先，目前330Li的终端裸车售价已降到35万左右，这个价钱连入门5系都买不了。其次，宝马的精髓是操控，而操控的精华都在3系上，尽管这一代三系已经被削去了很多棱角，但其驾驶沟通感、挑逗感、纯粹性，依然会比5系强。所以开3系的人，才是真正懂宝马的。最后还是那句，做凤尾的永远不懂鸡头的乐趣。（文西）

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