广汽本田雅阁离合器是干式还是湿式

广汽本田雅阁离合器是干式还是湿式？

雅阁的离合器类型是什么？

广汽本田第九代雅阁采用了什么轮胎？

湿式双离合与干式双离合相比有什么优势和劣势？

广汽本田雅阁是一款历史悠久、技术领先的车型，其离合器的类型和轮胎的选择都备受关注。根据文章内容，广汽本田雅阁采用的是干式双离合，而原厂轮胎则是米其林的超高性能跑胎PilotSuperSport。此外，文章也提到了湿式双离合的优势和劣势。总之，对于想要了解广汽本田雅阁相关信息的读者来说，这篇文章提供了一些有价值的信息。

干式离合器。干式双离合主要依靠各种金属板之间的前后摩擦进行动力传递。这些摩擦片压得越紧，传动比就越高。当摩擦片分离时，变速器将立即中断。这种干式双离合利用金属摩擦片的直接接触进行传动，所以动力块的速度比湿式快。

雅阁，本田创新精神和全球领先技术的践行者，已有38年的全球历史。雅阁的原厂轮胎是米其林的超高性能跑胎PilotSuperSport。2013年9月，中国首款搭载本田“地球梦科技”的车型——广汽本田第九代雅阁首次亮相。为了消除高速转弯时地面接触面积的变化，米其林在PSS上采用了可变地面接触面积技术，豪华版采用了215/60R16米其林轮胎。

湿式双离合是一种采用液力变矩器的离合器。一些油用于润滑主动盘和从动盘之间。如果油压较高，传动比会较高。在散热的问题上，由于湿式双离合的离合器整体浸泡在变速箱的油中，可以通过变速箱的油进行散热，所以这种双离合基本不会出现过热的问题，而且与干式双离合相比可以承受更大的扭力，因此可以适用于所有排量不同的车辆。

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