总结内容:标致5008是一款中型SUV,具备长宽高和轴距适中的特点。该车型搭载了两款涡轮增压发动机,分别是1.6升和1.8升,配合不同的变速箱,为车辆提供强劲的动力支持。其前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架,有利于扩大乘客舱和后备箱空间。此外,后悬架使用扭力梁还能降低整车的制造成本。整体而言,标致5008是一款性能优秀、性价比高的中型SUV。
标致5008是一款中型suv,轴距2840mm,长宽高分别为4670mm、1855mm和1650mm。标致5008采用两台发动机,一台是1.6升涡轮增压发动机,另一台是1.8升涡轮增压发动机。
标致5008采用的1.6升涡轮增压发动机,最大功率123kw,最大扭矩245Nm。这台发动机的最大扭矩转速为1400至4000转/分,最大功率转速为6000转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
标致5008的1.8升涡轮增压发动机最大功率155kw,最大扭矩300Nm。这台发动机的最大扭矩转速为1900至4500转/分,最大功率转速为5500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
标致5008的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
法国汽车的后悬架更喜欢使用扭力梁。
后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空,对于国产SUV来说非常重要。
此外,后悬架中使用扭力梁也可以降低整车的制造成本。
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