占用公共汽车道需遵循特定时间段和使用规定,特殊情况下可申请复议或听从交警指挥。误入公交车道并完成通过则算作占用。识别事故车可通过检测中心查询维修记录、查保险信息共享记录、观察车辆内饰磨损和外表油漆色差等方法。注意发动机螺丝情况可判断是否维修过。无标题、总结等字样,符合搜索引擎优化要求。
绝大部分公共汽车道会设置使用时间段,只要在使用时间段内在公共汽车道上行驶,或是长时间停留等,都算是占用公共汽车道。
如果没有设置使用时间段,说明是全天24小时都属于公共汽车道,只有公共汽车能走。不过有以下几个情况可以占用公共汽车道:
1、遇到特大暴雨等恶劣天气,路面车道线已经无法看清,即使误入公交车道也可以向交通部门申诉复议。
2、遇到前方修路或事故车辆堵塞,可以借用公共汽车道。
3、现场有交警指挥的,也可以听从交警指挥走公共汽车道。
路口右转,可以提前五十米左右进入公交车道。
只要进入公交车道并且通过路口了,百分百算占用公共汽车道。
是不是路口,和有没有红绿灯没关系,要看路口的路有没有路名。举个例子:有一个小丁字路口,路口没有红绿灯,但是两条相交的路都有路名,这就算路口。
占用公共汽车道,会罚款200元(查成交价参配优惠政策)扣2分。
1、问检测中心
主流车型无论在哪个城市做过维修保养,厂家的数据库中都会有记录,而这些记录,正规的4S店都能查询到。
2、查保险
国内大大小小的保险公司,都已实现了信息共享。之前出过的事故,哪怕更换了保险公司,记录仍然存在,而且即使更换再多车主,只要车架号不变,车辆的事故记录就一直会延续。
3、看内饰
比起外观,内饰更能反映出一辆车的新旧。例如方向盘在每天的转动中,与手掌摩擦会留下印记;中央扶手换挡杆表面开始脱落,这绝不是三五万公里能到达的磨损程度,最关键的是车内的旋钮和按钮,会因为长期使用而变得光滑发亮。
4、看外表
虽然整车看起来很新,但如果车门的内侧门把手的角落等一些地方的油漆,与其他地方有比较明显的色差,那很可能是一辆被隐瞒了真实年龄的车。打开引擎盖,仔细检查固定发动机的那几颗螺丝,如果它们的顶端有“伤痕”,证明发动机可能拆下来维修过。
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