日产楼兰底盘结构如何？详细解析

日产楼兰底盘源自日产新一代高强度D平台，采用UHSS高强度车身，具备卓越的车身扭转能力和全面的底盘加固设计。其Pulse高性能悬挂系统提供出色舒适性，而全模式智能四驱系统则确保四驱按需分配，兼顾操控性和通过性。VDC动态控制系统、B-LSD制动限滑差速器等科技配置进一步提升了车辆的稳定性和安全性，为驾乘者带来精准从容的驾驶体验。

MURANO楼兰（查成交价参配优惠政策）源自日产新一代高强度D平台。UHSS的高强度车身带来了出众的车身扭转能力，全面加固的底盘和悬挂系统确保了灵敏的操控。全模式智能四驱系统完美实现四驱按需分配，可使前后轮驱动扭矩在100:0~50:50范围内分配。Pulse高性能悬挂系统充分展现MURANO楼兰”舒适度”大自然。用”舒适豪华”对于大名鼎鼎的日产，穆拉诺楼兰也非常注重操控性。VDC动态控制系统、B-LSD制动限滑差速器、YMC横摆力矩控制系统，可根据行驶路况独立控制动力和发动机输出功率，提高了车辆的稳定性和通过性，为驾乘者带来更加精准从容的驾驶体验。可以看出，穆拉诺楼兰在操控性和高通过性之间取得了很好的平衡和融合。楼兰来自日产的D平台，说明这款车的舒适性和操控性是值得肯定的。如果要越野，就得屈服于它的底盘高度和多离合四驱系统，这样会浪费它的VQ35发动机；但你只是把它当做城市用车，偶尔去乡下放松一下。在这个前提下，它将能够在马平川为所欲为。

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