日产GT-R2015款最小离地间隙是多少 详解实测数据

日产GT-R2015款采用双横臂独立悬架前悬架，实测底盘高度（最小离地间隙）为11cm。该数据体现了车辆通过复杂地面的能力，低于一般家用车的最低离地高度范围，但增强了高速行驶的稳定性。日产GT-R的底盘高度设计在保证一定通过性的同时，更注重高速行驶的平稳性。

日产(进口)这款跑车采用双横臂独立悬架前悬架，底盘高度(最小离地间隙)11cm。汽车的最小离地间隙，很多人称为底盘高度，定义的是汽车满载时，车底到地面的垂直距离。底盘高度数据显示了车辆通过复杂地面的能力。在过去的标准中，对最小离地间隙是有规定的，数据是16cm左右，现在没有这样硬性的规定。一般来说，家用车的最低离地高度一般在11-15cm范围内。根据汽车的这个参数分析，如果底盘高度超过13cm，汽车克服各种路面相对容易，但如果速度过快，车身可能会不稳定；离地间隙越小(小于110mm)，汽车高速行驶时的稳定性越好，但麻烦的是通过性会下降。现在很多车都配备了空空气悬架，可以根据需要自动调节底盘高度，可以更好的满足通过性和高速稳定性的双重需求。最小离地间隙数据和日产GT-R（查成交价参配优惠政策）差不多，包括雅力士（查成交价参配优惠政策）L芷玄(115mm)、荣威750(108mm)、吉利EC8(115mm)、朗逸(110mm)、轩逸(110mm)。有兴趣的请关注。

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