创酷2016款最小离地间隙实测是多少

创酷2016款最小离地间隙实测是多少_58汽车

创酷2016款最小离地间隙为15.8cm,采用麦弗逊式独立悬架。此数据反映其通过性,虽非最高但适合家用。离地间隙影响车辆通过复杂路面能力及高速稳定性。现代汽车技术如空气悬架,可调整离地间隙,兼顾通过性与稳定性。类似车型还有海马骑士、莲花L5等。

上汽通用雪佛兰,小型SUV,采用麦弗逊式独立悬架前悬架,底盘高度(最小离地间隙)15.8cm。汽车的最小离地间隙,很多人称为底盘高度,是指汽车在最大载荷下,车底与水平地面的最小连接距离。最小离地数据直接反映了汽车无障碍通过复杂道路的能力。以前的规则里有一个最小离地数据的标准,大概是16cm左右,现在没有这么硬性的规定了。一般来说,家用车的最低离地高度一般在11-15厘米的范围内。对于一辆家用车来说,如果底盘高度超过130mm,车的通过性能相对较好,但在快速行驶时,稳定性稍差;如果底盘高度低于110mm,汽车高速行驶时的稳定性会很好,但通过性会较差。现在很多车都已经配备了空空气悬架,可以随时随地改变离地间隙,可以很好的解决鱼与熊掌不可兼得的问题。最小离地间隙数据和创酷(查成交价参配优惠政策)差不多,如海马骑士(查成交价参配优惠政策)(160mm)、莲花L5(157mm)、众泰Z700(153mm)、福睿斯(160mm)、小野(160mm)。有兴趣的可以关注一下。

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