狮跑2013款最小离地间隙是多少 实测数据揭秘

狮跑2013款底盘高度实测为18.5cm，采用麦弗逊式独立前悬架与双连杆式独立后悬架设计。其离地间隙高于普通家用车标准，确保了良好的通过性，但需注意高速稳定性。此数据接近同级车型如胡伟、森永真由美R7等，展现了其在SUV市场中的竞争力。

这款车，底盘高度18.5cm，采用麦弗逊式独立悬架前悬架，后悬架为双连杆式独立悬架。汽车离地面的最小间隙(底盘高度)。这个术语的意思是汽车底盘的最低部分在最大载荷下垂直于地面。汽车的通过性就体现在这个数据上。按照以前的标准，规定了汽车的底盘高度，大概是150~160mm，但是现在的标准已经取消了这个强制性要求。理论上，家用车的最小离地间隙在110mm到150mm之间。对于一辆汽车来说，底盘高度越高(一般在13cm以上)，汽车越容易通过各种复杂的道路。但如果速度太快，车身可能会不稳；离地间隙越小(小于110mm)，高速时操控越稳定，但汽车的通过性能越差。现在配备空空气悬架的汽车，行驶时可以自动调节底盘高度，可以解决鱼与熊掌不可兼得的问题。最小离地间隙数据和狮跑（查成交价参配优惠政策）差不多，比如胡伟(193mm)、森永真由美R7(180mm)、比亚迪S7（查成交价参配优惠政策）(180mm)、长安CX70(190mm)、发现(185mm)。有兴趣的请关注。

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