轻质循环油指的是未经过加工的柴油,是炼油厂对国标柴油的原材料;轻质循环油属于轻质油,轻质油主要是指沸点为50~350摄氏度的烃类混合物,其英文为lightcycleoil,英文简称为LCO,且不可以替代柴油来使用。轻质循环油和柴油各有独特优点;轻质循环油密度相对较轻,含硫量低,并有良好的低温流动性,适用于高速柴油机和拖拉机;相比之下,柴油含硫量更低,不会腐蚀设备。因此,尽管轻质循环油有明显优点,但不能替代柴油。柴油机对柴油的要求严苛,误加轻质循环油将造成严重危害。
轻质循环油指的是未经过加工的柴油,是炼油厂对国标柴油的原材料;轻质循环油属于轻质油,轻质油主要是指沸点为50~350摄氏度的烃类混合物,其英文为lightcycleoil,英文简称为LCO,且不可以代替柴油来使用。
轻质循环油和柴油的优点各不相同;轻质循环油,顾名思义它的密度相对来说是比较轻的,主要是由二次加工柴油与直馏柴油掺合成的,轻质循环油的十六烷值高,且含硫量和凝固点都比较低,粘度也比较小;因为其粘度较小,所以它的流动性也要比柴油好,良好的低温流动性可以保证在燃料供给系统中输送和过滤。而柴油的优点就是含硫量低,不会腐蚀设备,且燃点低,一般适用于柴油低速机和中速机。
既然轻质循环油也是柴油,那么轻质循环油可以代替柴油吗?
虽然轻质循环油的优点很明显,但是柴油机所使用的柴油要求很高;因为轻质循环油是高速柴油机和拖拉机的燃料,但同时也作为柴油的原材料和调和柴油的用途,所以是不可以在柴油机上面使用的,如果柴油机不小心误加了轻质循环油,对柴油机的危害是很大的,所以轻质循环油不可代替柴油来使用。
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