2019款普拉多与前代相比有何变化 疑问版

丰田普拉多现款为2018年款，未出2019款。2018款主要变化：取消2.7L版本，仅提供3.5L动力；全时四驱改为分时四驱，越野配置大幅减配，如托森差速器及后桥差速锁等，影响越野性能。虽动力提升，但减配后价格未降，引发消费者不满。

首先更正一点，目前丰田普拉多（查成交价参配优惠政策）的现款也就是最新款只有2018款，并没有所谓的2019款。丰田普拉多这么多年来备受消费者推崇，丰田的品质和耐久性，依旧以省心和质量稳定性著称，经历了全球各种严苛自然环境的检验。2018款的变化主要有两点，一是发动机方面，全系取消2700也就是2.7L版本，只提供3.5L版本，这倒可以理解，毕竟动力羸弱，一旦上高原的话会更显动力不足；另一方面就显得诚意不足了，也可以说让人匪夷所思了，全时四驱被分时四驱取代，全系也取消了托森式差速器和中央差速器锁止，之前顶配版本上面的后桥差速锁也没了踪影，越野硬件配置减配较为明显，总体上看越来越像一款伪硬派越野车。其实，普拉多这么多年积累的好口碑和营造的好印象使之成为了一款现象级车型，几乎是全能的，但是此次减配之后，价格并未随之下调，这是很多人不满的地方。

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