2018年国家新能源汽车补贴政策以续航里程和电池能量密度为主要标准。续航里程超400km的纯电动车最高补5万,递减至150km以下无补贴。同时,电池能量密度越高,补贴倍数越大。此外,地方补贴不超过国家补贴的50%,共同促进新能源汽车发展。
纯电动汽车,综合续航里程400km以上,最高补贴5万元;续航里程300-400km的车辆,最高可获得4.5万元补贴;续航里程250-300km的车辆,最高可获得3.4万元补贴;续航里程200-250km的车辆,最高可获得2.4万元补贴;续航里程150-200km的车辆,最高可获得1.5万元补贴;综合续航里程150km以下没有补贴。
除了以续航里程作为补贴标准,电池能量密度也决定了补贴金额。电池能量密度105-120wh/kg的车辆在续航里程补贴基础上补贴0.6倍,电池能量密度120-140wh/kg的车辆在续航里程补贴基础上补贴1倍,电池能量密度140-160wh/kg的车辆在续航里程补贴基础上补贴1.1倍,160。
以上是国家补贴规范,简称“国家补贴”。新能源汽车还可以享受地方补贴,简称“土地补贴”。地方补贴的具体金额按地方政府出台的规范执行,但最高补贴金额不允许超过国家补贴金额的50%。
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