威虎TUV2015款最小离地间隙是多少 详解

威虎TUV2015款采用双横臂独立悬架前悬架，实测底盘高度为19.3cm，即最小离地间隙为19.3cm。这一数据表明威虎TUV在通过复杂地面时具有较好的能力。与同类车型相比，其离地间隙处于较高水平，有利于应对复杂路况，但可能影响高速行驶的稳定性。

中兴低端皮卡采用双横臂独立悬架前悬架，底盘高度19.3cm。最小离地间隙又称底盘高度，是指车辆在最大承载能力时，底盘与地面之间的最小高度。底盘高度数据显示了车辆通过复杂地面的能力。按照以前的规定，车辆的最低离地是有标准的，大概是15到16cm，但是这个标准已经不是强制性的了。理论上，汽车的最小离地间隙是其底盘的高度，通常在110mm-150mm之间。对于一辆汽车来说，如果底盘高度超过13cm，汽车更容易通过各种复杂的道路，但其高速稳定性较差。底盘高度越低(一般小于11cm)，汽车在高速时可以轻松操控，但对于非常复杂的路面可能就无能为力了。现在装备空空气悬架的车辆车型可以自动调节离地间隙，解决了稳定性和通过性之间的取舍问题。最小离地间隙数据和TUV差不多，比如RAV4房融(193mm)、北汽007(185mm)、森永真由美M80(200mm)、金萱ASX(195mm)、瑞虎5（查成交价参配优惠政策）(190mm)。有兴趣的请关注。

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