中兴小老虎2015款采用不知名前悬架,底盘高度(最小离地间隙)实测为19.1cm,体现了良好的通过性。相比家用车标准,其高度适中,既保证一定越野能力,又兼顾行驶稳定性。随着技术发展,空气悬架等配置使车辆能灵活调整离地间隙,满足多样化需求。
中兴的这款低端皮卡采用了不知名的前悬架,底盘高度(最小离地间隙)为19.1cm。车辆底盘高度,正确名称为最小离地间隙,是指车辆承载能力最大时,车辆底盘到地面的最短距离。底盘高度数据显示了车辆通过复杂地面的能力。按照以前的规定,车辆的最低离地是有标准的,大概是15到16cm,但是这个标准已经不是强制性的了。通常情况下,汽车的最小离地间隙一般不小于110毫米,也不高于150毫米。从一辆家用车的角度来看,如果底盘高度超过13cm,你的车通过性会更好,但在快速行驶时,稳定性会稍差;底盘高度越小(一般小于11cm),高速稳定性越好,但对于复杂路面的通过性表现越差。目前很多车都已经配备了空空气悬架,可以随时随地改变离地间隙,解决了稳定性和通过性之间的取舍问题。最小离地间隙数据和小虎队差不多:景逸X3(查成交价参配优惠政策)(200mm)、黄海N1(查成交价参配优惠政策)(190mm)、朗星(190mm)、骐铃T3(191mm)、大力神(200mm)。有兴趣的请关注。
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