东南DX3整体表现令人满意,性价比高,配置实用且价格亲民。外观时尚,视野开阔,空间充足,维修便捷且离地间隙足够应对一般颠簸路况。但存在倒挡难挂、主驾驶门难关等问题,且随着里程增加,减震效果减弱,刹车偏软,高速行驶时噪音较大。尽管如此,车主对其整体评价仍较为积极。
现在是一个价值控制的时代。如果一辆车价值高,就能吸引消费者的注意力。对于消费者来说,一辆车的质量也很重要。东南DX3(查成交价参配优惠政策)的质量怎么样?
开了2万公里,把所有路况都跑了一遍,车本身没什么大问题。东南DX3的质量怎么样?性价比高(实用配置多,价格低。尤其是上坡辅助和定速巡航)。外观不错,尤其是前侧视野(很多车主买车都是为了外观,但我主要看重性价比,因为一开始我看中的是哈弗H2s(查成交价参配优惠政策),现在知道哈弗H2(查成交价参配优惠政策)s的问题,觉得很庆幸买了东南!)。
空就够了(几乎所有坐在副驾驶的人都说车宽,而且空感觉还不错)。维修方便(不太受欢迎的车,维修省去了预约排队的时间)。东南DX3的质量怎么样?场地高度足够(一般颠簸路况可以安全通过)。
东南DX3的质量怎么样?倒挡很难挂(倒挡有两个齿位,往往不可能挂。着急就急着倒挡,4S解决不了。自解:在一档前进,然后换到倒档)。主驾驶门困难等。(主驾驶门难关,关好需要比其他门更费力,关门的声音越来越松,最近开门的时候三个停车槽都不清楚)
随着公里数的增加,场地的吸震程度比以前稍差。刹车很软,紧急情况不能给司机足够的信心。噪音很大,尤其是120公里/小时左右的速度,如果噪音更低或更高,噪音会降低。
至于东南DX3的质量,车主表示东南DX3的整体表现还算令人满意,除了倒挡难挂,其他问题都比较轻微。
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