2021款丰田卡罗拉后轮是刹盘吗？电子手刹和主动刹车功能解析

2021款丰田卡罗拉后轮采用的是刹盘制动系统，与前轮制动系统相匹配，确保车辆在各种路况下都能获得良好的制动效果。此外，2021款卡罗拉还配备了先进的电子手刹和主动刹车功能，进一步提升了驾驶安全性和便利性。电子手刹的使用方法非常简单，只需在换挡杆附近的按钮上进行操作。向上拉按钮即可拉上手刹，向下按按钮则可以放下手刹。按钮上有一个圆圈，内部写着字母”P”，方便驾驶者识别。电子手刹不仅具备基本的驻车功能，还扩展到了自动驻车功能。当车辆停下时，驾驶者无需长时间踩刹车，系统会自动保持车辆稳定，减轻了驾驶负担。2021款卡罗拉的主动刹车系统默认开启，在即将发生碰撞但驾驶员未踩下刹车时，系统会自动介入，降低碰撞风险。这一功能在一定程度上减轻了驾驶员的劳动强度，提高了行车安全。以2021款卡罗拉1.2TS-CVT精英PLUS版为例，这款车搭载了1.2T直列四缸发动机，最大马力116匹，最大扭矩185牛米。采用前置前驱布局，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为E型多连杆式独立悬挂，保证了车辆的操控稳定性。变速箱为无级变速（模拟10个档位），提供了平顺的驾驶体验。总的来说，2021款丰田卡罗拉在制动系统、电子手刹、主动刹车等方面都表现出色，为驾驶者提供了安全、便捷的驾驶体验。同时，车辆的动力性能和操控稳定性也得到了充分保证，是一款值得信赖的紧凑型轿车。

2021款丰田卡罗拉后轮是刹盘，2021款卡罗拉电子手刹的使用方法是向上拉按钮是拉上手刹，向下按按钮是放下手刹。在换挡杆附近有一个电子手刹按钮，这个按钮上有一个圆圈，圆圈内部写着字母p。电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能，此功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间地刹车。

2021款卡罗拉主动刹车是默认开启的，在即将发生碰撞但是驾驶员没有踩下刹车踏板的时候这个系统才会起作用，在一定程度上降低了驾驶员的劳动强度。以卡罗拉2021款1.2TS-CVT精英PLUS版为例：其是一款紧凑型4门5座三厢车，使用1.2T直列四缸发动机，发动机最大马力为116匹。卡罗拉2021款1.2TS-CVT精英PLUS版的发动机最大扭矩为185牛米，驱动方式使用前置前驱，前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用E型多连杆式独立悬挂。

2021款卡罗拉电子手刹的使用方法是：向上拉按钮拉手刹，向下按按钮拉手刹。变速杆附近有一个电子手刹按钮，上面有一个圆圈，里面写着字母p。电子手刹从基本驻车功能扩展到自动驻车功能。该功能技术的应用，使驾驶员在车辆停车时无需长时间刹车。以2021款卡罗拉1.2TSCVT先锋PLUS版为例。这款车的制造商是一汽丰田，这是一款采用涡轮增压进气的紧凑型车，最大马力116ps，最大扭矩185nm。变速箱是无级变速的（模拟10个档位）。

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