同一辆车，分别加200元的92号汽油和200元的95号汽油，哪种汽油跑的公里数多？

亲测跑高速时候，加95号汽油比92号汽油多跑60-80多公里，但是在市区还是加92号汽油划算。具体加什么油省钱还是要看发动机压缩比、NVH、路况、排量、驾驶人这些因素。前两年家里有一台1.6L排量的车，厂商标注加92号以及以上标号的油。刚买来时候很爱惜，一直加95号汽油，那时候经常跑同一条高速，一箱油加满当时大概是57L左右，高速可以跑950公里左右。后来油价越来越高，就换成92汽油了，同样也是57L，跑同一条高速，综合下来只能跑870公里左右，里程明显减少近80多公里。而同样的92号汽油和95号汽油在城里跑，里程基本没太大的变化。95号汽油：单价算7.5元，57L需要427元，跑了950公里。92号汽油：单价算7元，57L需要399元，跑了870公里。加95号汽油多花费28元，但是多跑了80公里，80公里折算下来是36元，也就是说，加95号汽油跑高速比加92号汽油省了8元。结论是跑高速加95号和92号汽油效果从省钱上来说，基本没什么区别。但是从驾驶舒适性上来说，95号汽油完胜92号汽油。当时车辆厂商标注92或95都可以，我开始加95号汽油并没有发现什么异常，但是后面我换了92号汽油，发现两个问题：发动机抖动比95号汽油明显，而且杂音似乎也略大。在高速上，尤其是车速超过110码之后，加速超车动力不如95号汽油，发动机转速略微增加，整体驾驶感受确实不如95号汽油好。但是另一种情况是大排量车型，同样是自吸发动机，同样是高速，95号汽油和92号汽油行驶里程变化却不大。亲戚有一台4.0L排量的普拉多，他出国前，把车放我那，让我有空多开开。刚好五一出去游玩，车不够用，我就开了这台车。去的时候加了40升95汽油，中途在一个加油站只有92号汽油，我先问了朋友他平时加过92号汽油没有，他说偶尔也会加92，不影响。最后综合我算了一下，80%高速的情况下，95号汽油仅仅比92号汽油多行驶了20多公里，我又看了油耗，前后基本相差不大。为了验证上面两个结论，我们从理论上来看，先说说92号汽油和95号汽油到底有什么不一样的地方？很多人看着95号汽油比92号汽油价格贵，标号高，就认为95号汽油要比92号汽油好，其实这种认为是错误的。95号汽油和92号汽油都是从一根管子出来的，二者唯一不同的是95号汽油比92号汽油抗爆性要好一点，这是由于95号汽油的异辛烷比例比92号汽油要高一点，异辛烷比例越高代表其抗爆性越好。而汽油抗爆性又和发动机压缩比、排量、NVH设计密切相关，也就是说汽车加什么标号的汽油是由发动机压缩比、排量、NVH设计这几个因素共同来决定的。一般来说，发动机压缩比在10：1、10.5：1以上建议使用95号汽油，就像我们日常常见的很多日系车都可以用92号以上汽油，而绝大部分德系或者带T车型的厂家都指定加95号汽油。主要是德系车一般排量偏大，发动机的压缩比设计略高，前些年高压缩比的发动机，为了减少爆震，需要加95号以及以上标号的汽油才能发挥出其最佳效果。当然了发动机压缩比只是其中一个因素，也有个别车型例外，比如说马自达创驰蓝天发动机压缩比高达13:1依然可以使用92号汽油。近几年以来随着各种技术升级，发动机使用哪种汽油已经不完全看发动机压缩比了，多种技术都可以解决兼容问题。比如说通过行车电脑调整发动机点火提前角，改变活塞形状、改变喷油量等技术，这也是为什么很多车型可以加92号汽油也可以加更高标号汽油，有的车指定加95号汽油，但偶尔加了92号汽油也没事。但是还是要注意，厂家指定加95号以及以上标号汽油的车型，尽量不要加92号这类低标号汽油，因为加哪个标号的汽油，均是汽车厂家综合发动机性能和经济性做出的要求。比如说高压缩比的发动机，原本要求加95号汽油，车主一直加92号汽油，因为92号汽油抗爆震略差，当爆震传感器识别出发动机内爆震较大。为了降低爆震对活塞工作效率的影响以及降低对发动机性能的影响，这时候行车电脑会修改点火提前角，延迟点火，这样虽然能一定程度上降低爆震，但点火推迟后，会造成燃烧不够充分，随之而来的就是油耗偏高、动力性能受到影响、发动机积碳增多等一系列问题。这就解释了为什么普拉多4.0L加了92号汽油之后抖动明显、跑高速时候动力不如95号汽油那么足，另一个问题是4.0排量为什么加95号汽油和92号汽油在高速上跑的里程相差不大？主要是因为车辆指定加95号汽油，加了92号汽油后，原本95号汽油会跑得更远一点，但像4.0排量在高速上，即使车速快，其动力也完全不是问题，再加上行车电脑的自动调控，最终差别就很小了。总之，对于小排量车型，从经济成本来说，加95号汽油和加92号汽油都差不多，但是从驾驶和乘坐感受来说，加95号汽油抗爆震效果好，发动机噪音、抖动会略小，跑高速时候动力确实会好一点，显然还是95号汽油略好。如果在城里的话，如果是小排量自吸车型，那加92号汽油肯定是比95号汽油更省钱的。以上的前提是汽车厂家设计车型指定92号以及以上标号汽油的车型。也有人会问，不同牌子相同的标号的汽油可以混加吗，比如像中石油和中石化，当然是可以混加的，这个完全不影响。如果厂家要求必须加95号以及以上标号汽油，那就不要加92号汽油，毕竟厂商是综合发动机压缩比、NVH设计、排量等多重因素做出最适合车辆的燃油标号。经常不按要求加低标号汽油，造成的爆震会增加发动机缸体活塞等磨损，严重的影响发动机，另一方面影响燃烧效率、动力下降、油耗增加，积碳增多对发动机的损害自然不用多说。通过实际测试和理论分析，我们可以得出以下结论：对于小排量车型，在高速行驶时，加95号汽油比92号汽油能多跑60-80公里，但成本上两者相差不大。而在市区行驶时，92号汽油更经济。驾驶舒适性方面，95号汽油由于抗爆性好，发动机噪音和抖动更小，动力表现更佳。对于大排量车型，95号和92号汽油在高速行驶时的里程差异不大。选择汽油标号应根据发动机压缩比、排量、NVH设计等因素，遵循厂家推荐。不同品牌的相同标号汽油可以混加，但应避免长期加低标号汽油，以免影响发动机性能和寿命。

亲测跑高速时候，加95号汽油比92号汽油多跑60-80多公里，但是在市区还是加92号汽油划算，具体加什么油省钱还是要看发动机压缩比、NVH、路况、排量、驾驶人这些因素，下面具体来说。前两年家里有一台1.6L排量的车，厂商（查成交价参配优惠政策）标注加92号以及以上标号的油，刚买来时候很爱惜，一直加95号汽油，那时候经常跑同一条高速，一箱油加满当时大概是57L左右，高速可以跑950公里左右。后来油价越来越高，就换成92汽油了，同样也是57L，跑同一条高速，综合下来只能跑870公里左右，里程（查成交价参配优惠政策）明显减少近80多公里。而同样的92号汽油和95号汽油在城里跑，里程基本没太大的变化，这两种情况我们分别来算一算：95号汽油：单价算7.5元，57L需要427元，跑了950公里，92号汽油：单价算7元，57L需要399元，跑了870公里，加95号汽油多花费28元，但是多跑了80公里，80公里折算下来是36元，也就是说，加95号汽油跑高速比加92号汽油省了8元，结论是跑高速加95号和92号汽油效果从省钱上来说，基本没什么区别，但是从驾驶舒适性上来说，95号汽油完胜92号汽油。当时车辆厂商标注92或95都可以，我开始加95号汽油并没有发现什么异常，但是后面我换了92号汽油，发现两个问题：发动机抖动比95号汽油明显，而且杂音似乎也略大。在高速上，尤其是车速超过110码之后，加速超车动力不如95号汽油，发动机转速略微增加，整体驾驶感受确实不如95号汽油好。但是另一种情况是大排量车型，同样是自吸发动机，同样是高速，95号汽油和92号汽油行驶里程变化却不大。亲戚有一台4.0L排量的普拉多，他出国前，把车放我那，让我有空多开开，停得时间久了对车影响也大，刚好五一出去游玩，车不够用，我就开了这台车。去的时候加了40升95汽油，中途在一个加油站只有92号汽油，我先问了朋友他平时加过92号汽油没有，他说偶尔也会加92，不影响。最后综合我算了一下，80%高速的情况下，95号汽油仅仅比92号汽油多行驶了20多公里，我又看了油耗，前后基本相差不大。为了验证上面两个结论，我们从理论上来看，先说说92号汽油和95号汽油到底有什么不一样的地方？很多人看着95号汽油比92号汽油价格贵，标号高，就认为95号汽油要比92号汽油好，其实这种认为是错误的。95号汽油和92号汽油都是从一根管子出来的，二者唯一不同的是95号汽油比92号汽油抗爆性要好一点，这是由于95号汽油的异辛烷比例比92号汽油要高一点，异辛烷比例越高代表其抗爆性越好。而汽油抗爆性又和发动机压缩比、排量、NVH设计密切相关，也就是说汽车加什么标号的汽油是由发动机压缩比、排量、NVH设计这几个因素共同来决定的。一般来说，发动机压缩比在10：1、10.5：1以上建议使用95号汽油，就像我们日常常见的很多日系车都可以用92号以上汽油，而绝大部分德系或者带T车型的厂家都指定加95号汽油。主要是德系车一般排量偏大，发动机的压缩比设计略高，前些年高压缩比的发动机，为了减少爆震，需要加95号以及以上标号的汽油才能发挥出其最佳效果。当然了发动机压缩比只是其中一个因素，也有个别车型例外，比如说马自达创驰蓝天发动机压缩比高达13:1依然可以使用92号汽油。近几年以来随着各种技术升级，发动机使用哪种汽油已经不完全看发动机压缩比了，多种技术都可以解决兼容问题。比如说通过行车电脑调整发动机点火提前角，改变活塞形状、改变喷油量等技术，这也是为什么很多车型可以加92号汽油也可以加更高标号汽油，有的车指定加95号汽油，但偶尔加了92号汽油也没事。但是还是要注意，厂家指定加95号以及以上标号汽油的车型，尽量不要加92号这类低标号汽油，因为加哪个标号的汽油，均是汽车厂家综合发动机性能和经济性做出的要求。比如说高压缩比的发动机，原本要求加95号汽油，车主一直加92号汽油，因为92号汽油抗爆震略差，当爆震传感器识别出发动机内爆震较大。为了降低爆震对活塞工作效率的影响以及降低对发动机性能的影响，这时候行车电脑会修改点火提前角，延迟点火，这样虽然能一定程度上降低爆震，但点火推迟后，会造成燃烧不够充分，随之而来的就是油耗偏高、动力性能受到影响、发动机积碳增多等一系列问题。这就解释了为什么普拉多4.0L加了92号汽油之后抖动明显、跑高速时候动力不如95号汽油那么足，另一个问题是4.0排量为什么加95号汽油和92号汽油在高速上跑的里程相差不大？主要是因为车辆指定加95号汽油，加了92号汽油后，原本95号汽油会跑得更远一点，但像4.0排量在高速上，即使车速快，其动力也完全不是问题，再加上行车电脑的自动调控，最终差别就很小了。总之，对于小排量车型,从经济成本来说，加95号汽油和加92号汽油都差不多，但是从驾驶和乘坐感受来说，加95号汽油抗爆震效果好，发动机噪音、抖动会略小，跑高速时候动力确实会好一点，显然还是95号汽油略好。如果在城里的话，如果是小排量自吸车型，那加92号汽油肯定是比95号汽油更省钱的。以上的前提是汽车厂家设计车型指定92号以及以上标号汽油的车型。也有人会问，不同牌子相同的标号的汽油可以混加吗，比如像中石油和中石化，当然是可以混加的，这个完全不影响。如果厂家要求必须加95号以及以上标号汽油，那就不要加92号汽油，毕竟厂商是综合发动机压缩比、NVH设计、排量等多重因素做出最适合车辆的燃油标号。经常不按要求加低标号汽油，造成的爆震会增加发动机缸体活塞等磨损，严重的影响发动机，另一方面影响燃烧效率、动力下降、油耗增加，积碳增多对发动机的损害自然不用多说。

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