曾经的销量冠军1.6升自动舒适版的继任者,全新大众速腾已经全面进入”T时代”。搭载1.2T涡轮增压发动机,车身尺寸全面提升,轴距增加80mm,达到2731mm,带来更出色的乘坐空间。外观保留大众家族式设计,同时融入更多时代感元素,如六边形中网、LED大灯等。内饰设计科技感十足,中控台与仪表连为一体,配备6.5英寸触控屏,支持手机互联。座椅符合人体工程学设计,车内氛围灯可变换十种颜色。还有诸多实用小细节,如顶部USB接口、前排水杯架、B柱挂钩等,全面提升驾乘体验。全新大众速腾在继承经典的基础上,全面升级,带来更出色的动力性能、乘坐空间和科技配置。1.2T涡轮增压发动机动力强劲,车身尺寸全面提升,轴距增加80mm,乘坐更舒适。外观融入更多时代感元素,内饰设计科技感十足,配备6.5英寸触控屏,支持手机互联。座椅符合人体工程学设计,车内氛围灯可变换十种颜色,营造不同氛围。实用小细节如USB接口、水杯架、B柱挂钩等,全面提升驾乘体验。全新速腾,全面进入”T时代”,为消费者带来更高品质的驾乘享受。
今天的试驾车是一汽大众速腾车系,曾经的销量冠军1.6升自动舒适版的继任者,它的官方名称叫全新一代速腾(抢1500元购车返现)long-wheelbase200TSIDSG舒适型;搭载了一台1.2T的涡轮增压发动机,也象征着速腾车系全面进入了“T时代”。
全新一代速腾的外形,还保留着一些大众家族式的设计元素,同时和前代车型相比又有不少的变化,看上去更有时代感。前脸采用了面积更大的六边形中网,全系标配LED大灯、日间行车灯车和LED尾灯。车身侧面一条彗星式环绕腰线,从前翼子板出发笔直地穿过整个车侧,一直延伸到尾灯,起到拉长整个车身视觉效果的作用。事实上,出自大众MQB平台的全新一代速腾,车身尺寸确实也有全面的提升;轴距比上一代增加了80mm,达到2731mm,也创造了更出色的乘坐空间。
内饰设计的变化就很明显了,中控屏和方向盘前面的仪表两块区域连为一体,试驾车虽然没有选装全液晶仪表,但是依然通过功能区的设计分布,营造出了比较强的科技感;中控台使用大面积钢琴烤漆和银色饰条,依然保持着大众车系一贯的做工水平;车内还新增加了可以变换十种颜色的氛围灯,晚上坐进车里可冷静、可热情、可浪漫、可温馨,也可以和女朋友一起享受二人世界。
整个中控部分偏向驾驶员一侧,符合人体工程学设计的座椅,也很容易找到舒适贴身的驾乘坐姿;舒适型和豪华型配置的是一块6.5英寸触控屏,顶配旗舰型会升级到8英寸;系统内除了娱乐、导航、蓝牙、电话等基础功能,也支持苹果CarPlay和百度CarLife等手机互联功能,电子手刹、定速巡航、胎压监测等出现在试驾车里,一键启动和双区空调可以选装;
车内还有一些实用的小细节,比如顶部设置一个USB接口,安装行车记录仪就方便多了;前排水杯架可以用按钮打开,不用的时候收到两侧,就能形成一个尺寸不小的储物格;两侧的B柱上还准备了挂钩,冬天可以挂外套,或者平时挂一些其他常用的生活用品。
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