吉利博瑞2020款1.8t试驾怎么样?值得一试吗?

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2020款吉利博瑞1.8T试驾体验分享:1. 外观方面,2020款博瑞GE1.8T与现款区别不大,水滴涟漪式前格栅搭配黑色logo,展现出独特的酷劲。全LED前大灯和流水式转向灯,提升了车辆的科技感。2. 车身侧面变化不大,17英寸铝合金轮辋彰显燃油车款身份。车尾全系标配双边双出排气,尾灯采用全LED光源,点亮效果惊艳。后备厢盖开启按钮位置合理,方便使用。3. 内饰方面,主打黑色配色,仪表盘升级为两块机械仪表+3.5英寸屏幕,方向盘上仅保留中控屏操作按键和语音按键。10.2英寸中控屏搭载GKUI生态系统,支持终身免费流量、高德地图和车载语音功能。4. MHEV车款配置丰富,配备两块12.3英寸液晶屏幕和游艇式电子换挡杆。前排右侧座椅设有老板键,后排座椅可前后调节,提升乘坐舒适度。5. 2020款吉利博瑞GEMHEV搭载1.5T发动机+电机,最大功率142千瓦,最大扭矩300牛米,匹配7挡双离合变速器。虽然湿滑路面影响了加速表现,但电机带来的起步优势和博世9.3车身稳定系统,依然让人信心十足。2020款吉利博瑞1.8T在外观、内饰、配置和动力等方面都表现出色,试驾体验令人满意。无论是科技感、舒适性还是驾驶性能,都值得消费者考虑。

试驾吉利博瑞2020款1.8t的感受:

1、先来看看2020款博越(参数图片)GE1.8T,外观方面和现款区别不大,水滴涟漪式前格栅加上黑色logo,显得酷劲十足。前大灯是全LED光源,转向灯也支持流水效果,可以在车灯设置里面开启;

2、车身侧面变化不大,区别于其他两种车款,燃油车款侧裙上面的镀铬装饰条没有徽标。另外,也能从17英寸铝合金轮辋一眼看出其燃油车款的身份。来到车尾,全系标配双边双出的排气,排气口也是真排气。尾灯依旧是全LED光源,点亮后的效果惊艳。不同于其他汽车,后备厢盖的开启按钮在偏右的位置,右手开启比较方便;

3、接下来聊聊内饰,主打黑色配色,仪表盘换成了两块机械仪表+一块3.5英寸屏幕,方向盘上面仅保留中控屏操作按键和语音按键,中控屏尺寸也只有10.2英寸。不过车机的大部分功能依旧保留下来,包括全套的GKUI生态系统。另外还有终身免费流量、高德地图和车载语音;

4、内饰方面,MHEV车款的配置就相当高了,两块12.3英寸的液晶屏幕最抓眼球,游艇样式的电子换挡杆造型优雅。另外前排右侧座椅上面有老板键,后排座椅也前后可调;

5、020款吉利博瑞GEMHEV搭载1.5T发动机+电机,最大功率142千瓦,最大扭矩300牛米,匹配7挡双离合变速器。不过受限于活动当天湿滑的道路条件,2020款博瑞GEMHEV没能做出8.9秒的0-100/时加速时间,但其他竞品也受限于同样的路面情况。2020款博瑞GEMHEV凭借电机带来的起步优势,依然第一个到达刹车点,踩下刹车后博世9.3车身稳定系统开始工作,刹车系统也给人信心十足的感觉。

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