汽车空调压力表口诀，空调高压低低压高口诀速记，你掌握了吗？

每逢夏天，汽车维修空调的逐渐多了起来，维修师傅忙的不可开交。下面给维修师傅带来空调高压低低压高口诀速记，帮助快速判断空调故障。1、低压高高压低，更换压缩机。2、压力双高要排气，或者散热有问题。3、表抖系统有水汽，抽空必须更彻底。4、压力双低亏制冷剂，否则系统有堵闭。这些口诀的具体含义如下：1、当检测到低压比正常高时，而高压又比正常低时，一般情况是空调泵内出现损坏，更换压缩机即可解决问题。2、高低压比正常压力高的时候，可能是进了空气或制冷剂加过量，需要抽真空再加适量的制冷剂。还有一种可能是散热系统脏污。3、空调开启的情况下如果压力表不停抖动就代表系统内有水分，解决办法是抽真空至少15分钟。4、高低压都偏低，可能是系统堵塞或者是制冷剂泄露。拓展知识：汽车空调是利用制冷剂的循环流动来达到制冷的目的。现如今汽车加注的制冷剂多数为R134a制冷剂，制冷剂的选择应该根据厂商标注的制冷剂品类加注，合理使用制冷剂能保障汽车空调的正常运行。通过这些口诀，维修师傅可以快速判断汽车空调的常见故障，提高维修效率。同时，了解制冷剂的选择和使用，也能更好地保障空调系统的正常运行。

每逢夏天，汽车维修空调的逐渐多了起来，维修师傅忙的不可开交，下面给维修师傅带来空调高压低低压高口诀速记。

汽车空调压力表口诀

1、低压高高压低，更换压缩机。

2、压力双高要排气，或者散热有问题。

3、表抖系统有水汽，抽空必须更彻底。

4、压力双低亏制冷剂，否则系统有堵闭。

压力表口诀的具体含义

1、当检测到低压比正常高时，而高压又比正常低时，一般情况是空调泵内出现损坏，更换压缩机即可解决问题。

2、高低压比正常压力高的时候，可能是进了空气或制冷剂加过量，需要抽真空再加适量的制冷剂。还有一种可能是散热系统脏污。

3、空调开启的情况下如果压力表不停抖动就代表系统内有水分，解决办法是抽真空至少15分钟。

4、高低压都偏低，可能是系统堵塞或者是制冷剂泄露。

拓展知识

汽车空调是利用制冷剂的循环流动来达到制冷的目的，现如今汽车加注的制冷剂多数为R134a制冷剂，制冷剂的选择应该根据厂商标注的制冷剂品类加注，合理使用制冷剂能保障汽车空调的正常运行。

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