宝来后视镜加热功能可以通过两种方式控制:一种是在电动后视镜调节组合开关上,另一种是在空调控制面板上。无论哪种设计,其工作原理都是通过按下按钮,使后视镜玻璃背后的电热片迅速加热至35-60摄氏度,从而实现除雾除霜的效果。但需要注意的是,雨量较大时,加热效果会降低。后视镜加热按键图标与前风挡除雾相似,但仔细观察仍有区别。使用时,要确保车辆处于发动状态,避免在冷车状态下使用,以免消耗过多电量。此外,每次使用时间不宜超过30分钟,以免影响镜子寿命和清晰度。如条件允许,可使用干布擦拭代替加热功能。总之,宝来后视镜加热功能虽实用,但使用时需注意电量消耗、使用时间和频率,以保证其效果和使用寿命。
宝来后视镜加热在驾驶侧车门上的后视镜调节旋钮上,旋转到相应位置就行了。后视镜加热控制开关有两种设计,一种是搭配在电动后视镜调节组合开关上;一种是在空调控制面板上。
无论如何设计,它们的作用都是一样的,按下按钮后,后视镜玻璃背后的电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度,一般在35-60摄氏度之间,左右两个后视镜会有热气冒出,同时后视镜镜面上的水珠因升温蒸发会越变越小,雾气也会慢慢消失,从而起到对镜片加热,除雾除霜的效果。如果雨量特别大的时候,它的效果会降低,作用不是很明显。
后视镜加热按键图标看起来和前风挡除雾很相似,不过仔细看还是有明显区别的,虽然不同车型按键位置不一样,但是加热按键图标是类似的。注意后视镜加热需要消耗的电量还是蛮大的,所以在使用后视镜加热功能的时候,要确保车辆处于发动状态,尽量不要在冷车状态下使用此功能,如果电瓶电量不足或者电瓶出现故障时,后视镜加热未必能启用。还有后视镜加热很实用,但不能常用,每次使用的时间不要超过30分钟,否则会影响镜子的寿命和清晰度,如果驾驶员方便的话,可以不用后视镜加热,用干布擦拭一下即可。
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