逍客2013款最小离地间隙实测数据是多少？

逍客2013款底盘高度为18.8厘米，采用麦弗逊式独立悬架前悬架。这一高度数据表明其通过性能良好，但在高速行驶时可能稍逊于低底盘车型。现代汽车设计中，底盘高度与稳定性和通过性需平衡考虑，逍客在此方面表现均衡。此外，一些车型配备空气悬架，可按需调节底盘高度，进一步提升驾驶体验。

日产这款车，底盘高度为18.8厘米，采用麦弗逊式独立悬架前悬架。底盘高度(即最小离地间隙)定义为汽车满载时底盘与地面之间的最小高度。汽车应对复杂道路的能力在这个数据中有所体现。以前的标准中，对最小离地间隙是有规定的，大概是150~160mm，但是现在的标准已经取消了这个硬性规定。理论上，家用车的底盘高度通常在110-150mm的高度范围内。对于这个参数，底盘高度越大(一般大于13cm)，汽车的通过性能越好，但在高速行驶时稳定性越低；如果底盘高度低于11cm，汽车高速行驶时的稳定性会不错，但麻烦的是通过性会降低。现在很多车都配有空空气悬架，可以根据需要自动调节底盘高度，解决了稳定性和通过性二选一的问题。最小离地间隙数据和逍客（查成交价参配优惠政策）差不多:SicBoX65(180mm)、江淮K5(195mm)、骏派D60（查成交价参配优惠政策）(181mm)、传祺GS5Super(190mm)、森永真由美R7(180mm)。有兴趣的请关注。

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