落户“锂都”宜春合众宜春工厂即将开工，能否成为新创车企中的佼佼者？

合众汽车宜春全生态智慧工厂即将于6月27日开工建设，计划2020年底正式投产。宜春市作为亚洲锂都，拥有丰富的锂资源，为合众汽车提供了得天独厚的地理优势。该工厂总投资50亿元，占地面积50万平米，规划产能10万辆/年，将成为合众汽车在国内的第二个自建工厂。合众新能源凭借双资质和双工厂的布局，在新创车企中独树一帜。2017年4月获得发改委颁发的新能源汽车生产牌照，2018年5月工信部公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，合众新能源以一年时间获得双资质，速度之快在造车新势力中并不多见。拥有自己的工厂对于合众新能源来说至关重要。桐乡智慧工厂已于2018年5月竣工投产，占地400余亩，总建筑面积达96762平方米，一期投资11.56亿元。哪吒N01已在该工厂正式下线，标志着合众汽车正式迈入量产正轨。即将开工的宜春全生态智慧工厂，将进一步扩大合众新能源的造车实力。新工厂规划产能10万辆/年，后续量产车型也将在这里下线。合众汽车凭借低调务实的态度，不断推出新产品，如哪吒N01、合众U等，以及在2019CESAsia展上亮相的PIVOT智能座舱、PIVOT云平台等技术成果。未来，哪吒品牌和”U”品牌将作为两个系列同步发展。哪吒系列主攻共享出行市场，下沉到三四五线城市；”U”品牌定位高端，覆盖中高端市场。2019年对于新造车公司乃至整个产业来说，将是关键的一年。合众新能源凭借双资质双工厂的布局，正朝着第一梯队发起冲击。合众汽车宜春工厂即将开工，总投资50亿元，规划产能10万辆/年。作为新创车企中的佼佼者，合众新能源凭借双资质和双工厂的布局，不断推出新产品和技术成果。哪吒N01已在桐乡智慧工厂下线，宜春工厂的建成将进一步扩大造车实力。2019年，合众新能源正朝着第一梯队发起冲击，未来可期。

“E车汇”从合众汽车官方获悉，合众汽车宜春全生态智慧工厂目前已完成正式调试以及开工前的预备工作，即将于6月27日正式开工建设，并计划于2020年底正式投产。

宜春市被称为亚洲锂都，有丰富的锂资源，宜春锂电产业群已初具轮廓，国内外知名企业投资的锂电项目已破土动工。合众汽车宜春全生态智慧工厂地处亚洲”锂都”中心区域，项目总投资50亿元（查成交价参配优惠政策）人民币，占地面积50万平米，规划产能10万辆/年。

据了解，宜春全生态智慧工厂是合众汽车在国内第二个自建工厂。2018年5月，合众汽车首个自建工厂桐乡智慧生态工厂竣工投产，时隔一年，合众汽车便着手建设第二工厂。宜春全生态智慧工厂建成完工后，合众汽车将成为新创车企中唯一一家具有”双资质”和”双工厂”的造车企业。

双资质与双工厂

合众新能源从2017年4月获得了发改委颁第13张新能源汽车生产牌照，到2018年5月17日工信部公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》，”双资质”在合众新能源以一年的时间拿到手，这种速度并不多见，尤其发生在造车新势力的身上。

作为获得双资质前的最重要一步，就是要拥有属于自己的工厂。在造车新势力中，选择自建工厂的品牌并不多，合众就是其中一个。

合众新能源桐乡智慧工厂于去年5月正式竣工，且目前已投产。工厂占地400余亩，总建筑面积达96762平方米，一期投资11.56亿元。此前其正式量产的哪吒N01（查成交价参配优惠政策），也已经在智慧工厂正式下线。

智慧工厂对于合众新能源来说，与未来的品牌发展有着至关重要的关系，有自己的工厂不仅可以按节奏实现批量生产，还能全方位把控产品质量。如此一来，交付难的问题就有望得以缓解甚至解决。

而即将在6月27日开工建设的合众新能源宜春全生态智慧工厂，也是合众新能源在造车实力上扩大的重要一环，新计划于2020年底正式投产，规划产能10万辆/年，其后续的量产车型也将在这里下线。

稳健迈入量产正轨

合众汽车在2018年3月拿到了工信部和发改委发放的双资质，2018年第一个自建的桐乡智慧工厂竣工，第一款车哪吒N01去年11月份上市交付。2019年3月北京设计中心成立，4月上海车展新车合众U正式预售，一直以来，合众汽车可以说是用低调务实的态度把产品呈现在大众面前。

2018年6月，合众新能源汽车品牌——哪吒汽车正式发布。其首款新能源汽车哪吒N01也正式发布，该车定位为A0级纯电动SUV，续航里程（查成交价参配优惠政策）为301公里。

今年4月，第二款量产SUV产品”U”与其北京设计中心共同在北京亮相。同时，该款车型也同样在今年的上海车展正式开启预售，补贴后价格为15-21万元。此外，合众推出的纯电动轿跑概念车Eureka02也亮相上海车展。

在刚过去的2019CESAsia展上，合众新能源还带来了合众新能源PIVOT智能座舱、PIVOT云平台、域控制器等技术成果也先后亮相。在即将于年底上市的合众U上就搭载了透明A柱、小You智能机器人、生命体征监测系统以及IME互动呼吸灯等多项高科技设备。

据了解，未来，哪吒品牌与”U”品牌作为两个系列同步发展。哪吒系列将主攻共享出行市场，并下沉到三四五线城市，”U”品牌则定位高端，覆盖中高端市场。

2019年将是决定新造车公司甚至整个产业生死的一年，第一梯队的新势力们已经走上正轨，而作为合众新能源来说，双资质双工厂的布局，也正在向着第一梯队发起冲击。

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