在线路老化或家用插座便携充电线充电时，降低交流电充电电流可以保护家里线路和预留出家里电容量。通过打开车机菜单里的降低电流选项，充电电流会下降至正常电流的1/3，例如ID车的交流充电电流从32A/7KW降至7A/2.33KW，充电速度为每小时2.33度电。虽然上汽大众ID的电池包设计直流快充功率规格为400V/250A=100KW，但交流充电的32A电流相对较小，限制充电电流对家里线路和充电机的保护作用更为明显。在欧洲，由于安装独立电表/充电桩人工费用较高，很多客户选择将充电桩直接接入家里电网，通过降低电流菜单来减少对家里电容量的侵占和保护电线安全。然而在国内，由于普遍采用独立电表/充电桩充电，降低充电电流的必要性并不大。降低交流电充电电流的作用主要体现在保护家里线路和预留电容量方面。当使用老化线路或家用插座便携充电线时，适当降低充电电流可以避免电流过大对线路造成损伤。此外，对于欧洲用户而言，由于安装独立电表和充电桩的成本较高，降低电流可以减少对家庭电网的负担，保护电线安全。然而在国内，由于普遍采用独立电表和充电桩，降低充电电流的必要性相对较小。总之，根据个人实际情况和需求，合理选择是否降低充电电流，以确保充电安全和家庭电网的稳定运行。
作为线路老化或家用插座便携充电线充电时，保护家里线路/预留出家里电容量的作用来使用。
1：打开车机菜单里的降低电流选项，充电电流会下降至正常电流的1/3，如ID车是交流充电32A/7KW的，就会下降到7A/2.33KW，就是每小时2.33度电的充电速度。
2：上汽大众ID上电池包设计直流快充功率规格=400V/250A=100KW，对比之下交流充电的32A电流很小了，实际上限制充电电流对家里线路和充电机的保护作用更大一点。
3：在欧洲，由于安装独立电表/充电桩人工费用很高，很多客户选充电桩直接接进家里电网里，为了降低对家里电容量的侵占和保护家里电线安全，可以打开降低电流菜单。
4：国内基本都是独立电表/充电桩充电的，完全没必要降低充电电流。
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