19款奔驰E300L升级原厂空气悬挂、HUD抬显等，舒适平稳因此不同？

奔驰E300L升级原厂空气悬挂和HUD抬显，驾乘体验更上一层楼。奔驰作为豪车代表，以其豪华舒适、科技创新和待客之道深受车友喜爱。19款E300L虽然已是豪华版，但通过升级原厂空气悬挂、HUD抬头显示、顶棚柏林高音等配置，进一步提升了驾乘舒适度和乘坐体验。空气悬挂系统让车辆在各种路况下都能保持平稳，减少胎噪，提高行驶品质。前轮空气悬挂减震器和避震一体，后轮空气减震器和避震器分开安装，使车身起伏更小，变道支撑力更强。通过中控开关板的悬挂按键，可以方便地控制空气悬挂的开启和高度设置。HUD抬头显示系统安装在中控台预留位，将时速、方位、驾驶辅助系统等信息显示在前挡玻璃上，让驾驶更加方便。同时，前排驾驶位眼镜盒更换为大柏林之声音响的高音喇叭，与顶棚高音组成车辆上方空间的高音覆盖，提升音效。升级后，进行四轮定位，确保轮胎与车体保持最佳角度，提高抓地力和舒适性。19款奔驰E300L通过这些升级，让驾乘体验更加舒适平稳，展现出奔驰的豪华品质和科技创新。奔驰E300L升级原厂空气悬挂和HUD抬显，提升驾乘舒适度和乘坐体验。空气悬挂系统让车辆在各种路况下保持平稳，减少胎噪，提高行驶品质。HUD抬头显示系统方便驾驶，提供丰富信息。同时，升级柏林之声音响，提升音效。四轮定位确保轮胎与车体最佳角度，提高抓地力和舒适性。这些升级让19款奔驰E300L展现出奔驰的豪华品质和科技创新，为车友带来更舒适的驾乘体验。

奔驰级轿车一直以豪华舒适著称，百年传承的奔驰被称为豪车的代表，不单只是因品牌久远，在外观设计、内饰装饰方面引领潮流，还有通过行驶的稳定，静谧的空间，舒适的座椅等系列科技创新和待客之道的理念，做到由外自内的升华，成为车友的喜爱。

当然，同一款车型因为生产时间和版本的不同，配置也相差很多，同时，奔驰也有专门的改装合作品牌，如大家熟知的AMG改装厂家(已被正式纳入奔驰厂家体系)，巴博斯厂家、迈索瑞厂家，针对奔驰的C级、E级、S级定制了不同款式的外观和动力车型。这对于普通版奔驰车型，在不花费大价钱直接购买奔驰改装品牌车的情况下，改装升级的项目就有很多了。就如迈卡库老刘(mccyxr)今天介绍的这台19款奔驰E300L轿车，虽然是豪华版，但也有很多配置没有，因此，在行驶了两年后，为了提升驾乘的舒适度，特意升级原厂空气悬挂、HUD抬头显示、顶棚柏林高音等配置，让内饰的舒适感和乘坐体验更上一级。

前轮空气悬挂减震器和避震是一体的，升级空气悬挂除了驾乘的舒适度，过颠簸路段更加平稳，胎噪也更小，在行驶破路和地下车库时，还可以调整车身高度，避免底盘擦碰。

后轮空气悬挂，空气减震器和避震器分开安装，不管是在高速还是乡间道路上，空气悬挂使车身起伏很小，让驾乘者如履平地的感觉，变道支撑力也比原车要好，倾斜更小。

安装原厂空气悬挂可在中控开关板的悬挂按键控制，红灯时表示空气悬挂开启，可设置高度。

编程后顺带刷了AMG的开机画面，在车内就可以控制悬挂的升降，在过坡道或者积水区就方便了很多。

最低与最高大概是2.5CM左右，高速行驶车速到120马时，胎噪比原来安静了很多，空气悬挂对胎噪的过滤还是比普通的弹簧要强很多的。

HUD抬头显示仪安装在中控台预留位，在驾驶位左侧的饰板开关也需要更换成带有抬头显示标志的开关。

在仪表屏上的平视显示界面可以设置抬头显示的相关内容，将时速、方位、驾驶辅助系统等显示在前挡玻璃上。

HUD抬显系统可提供车辆速度和速度限制的数据及车辆行驶状态、音乐播放、倒车雷达提醒等多种信息，并从驾驶辅助系统发出导航指令和警告，补充了仪表板上的信息，驾驶起来也更加方便。

将前排驾驶位眼镜盒更换成了大柏林之声音响的高音喇叭。

同时与顶棚横梁中间吸顶式眼镜盒高音、顶棚两侧高音组成了车辆上方空间的高音覆盖，与原车的柏林之声音响进行搭配，在内饰颜值和音乐上都得到补充，使音效得到更好的释放。

全部安装完成后再做一下四轮定位，让轮胎与车体保持最佳角度，在提高抓地力的同时舒适性也得到了保证。

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